"Der Ausblick für den Sommer ist sehr positiv"

MÜNCHEN - "Nie dagewesenes Wachstum": Lufthansa baut im Sommer 2024 das Interkontangebot in München um 20 Prozent aus. Die Airline zieht 36 Langstreckenflugzeuge am Hub zusammen - darunter sechs Airbus A380 und die ersten A350-900 mit der neuen Interkontkabine "Allegris".

Lufthansa plant im Sommer 2024 in der Spitze über 190 Langstreckenflüge pro Woche in München. Das Plus von 20 Prozent markiert "das größte Langstreckenwachstum in der Geschichte von Lufthansa", sagte Lufthansa Airlines Chef Jens Ritter am Dienstagabend vor Medienvertretern in München.

Unter den 26 Interkontzielen im Lufthansa-Sommerflugplan 2024 in München sind neue Linie nach Seattle, Hongkong und Johannesburg. "Und wir steigern die Frequezen nach Osaka, Peking und San Diego", sagte Ritter. "Der Ausblick für den Sommer ist sehr positiv."

Allein 105 wöchentliche Lufthansa-Flüge werden im Sommer 2024 von München nach Nordamerika starten. In der A380-Flotte werden zwei weitere Flugzeuge reaktiviert - mit dann sechs A380 plant Lufthansa aus München Flüge nach Chicago, New York, Washingron, Boston, Los Angeles und Delhi.

Lufthansa rechnet mit einem längeren Verbleib der A380 in der Flotte und wird in ein Kabinenupgrade investieren. "Alle A380 werden wir mit einem neuen Business Interkontprodukt ausrüsten - mit einem Sitz, der dann auch vom Gang erreichbar ist", bestätigte Ritter.

"Jahr der Aufwertung"

Ohnehin werde 2024 für Lufthansa "ein Jahr der Aufwertung", sagte Ritter. Mit einiger Verzögerung wird Lufthansa im Sommer 2024 die ersten A350-900 mit Allegris-Kabine in München stationieren.

Laut Ritter wird Lufthansa im Frühjahr drei A350-900 mit der neuen Kabine erhalten. Die ist dann allerdings noch nicht ganz komplett - die neue First Class wird Lufthansa nach letztem Stand wegen Liefer- und Zulassungsverzögerungen beim Hersteller Collins Aerospace nachträglich in die Flugzeuge einrüsten.