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Testrunde nach Moses Lake: Boeing hat am Donnerstag den ersten regulären Testflug mit der 777-9 seit Mitte August durchgeführt. Laut Konzernkreisen will der Hersteller zeitnah auch wieder in die Zulassungsflüge mit Prüfern der US-Luftfahrtaufsicht FAA an Bord einsteigen.
Nach 1.200 Testflügen und 3.500 Flugstunden hatte Boeing im Juli 2024 mit der Type Inspection Authorization (TIA) das behördliche OK für den Einstieg in die zweite - und entscheidende - Phase der Flugtests erhalten, musste die Testserie aber Mitte August unterbrechen.
Nach Testflügen mit dem Prototypen WH003 rund um Hawaii hatte Boeing am wichtigsten Strukturteil der Triebwerksaufhängung Risse festgestellt. Betroffen sind die sogenannten "Thrust Links" - Titanstreben, die Kräfte des neuen Supertriebwerks GE9X nach dem Deichselprinzip in die Struktur ableiten.
Mit ersten Auslieferungen rechnet Boeing inzwischen nicht vor 2026, Erstkunde Lufthansa erwartet erst 2027 nennenswerte Auslieferungen des 400-Sitzers für das Frankfurter Drehkreuz.
© aero.de | 18.01.2025 10:58
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