Austrian Airlines löst sich aus Wetlease-Vertrag mit Braathens

WIEN - Der ACMI-Spezialist Braathens strauchelt. Austrian Airlines steigt aus Wetlease-Verträgen aus.

Austrian Airlines löst sich aus Wetlease-Verträgen mit Braathens Regional Airways. Die Gesellschaft sei "indirekt" von der Insolvenz der Schwesterairline Braathens International Airways betroffen, Lufthansa-Konzernstandards im "operativen Veränderungsprozess" der Airline nicht mehr vollumfänglich erfüllt, teilte Austrian Airlines mit.

Braathens hatte Ende September ihren Airbus-Flugbetrieb Braathens International Airways Knall auf Fall in die Insolvenz geschickt. In dem AOC waren zuletzt sieben A319 und A320 angemeldet.

Kurz darauf kündigte Braathens an, die Regionalsparte unter gerichtlicher Aufsicht auf einen reinen ACMI-Anbieter umzubauen.

Braathens war zuletzt vor allem für Austrian Airlines und SAS tätig, der Entzug des Austrian-Vertrags trifft das verbliebene Kerngeschäft von Braathens - und macht die Lage für die Airline nicht leichter.

Austrian Airlines hat die Wetlease-Kooperation mit Braathens Regional den Angaben zufolge "mit sofortiger Wirkung" ausgesetzt. Für kurzfristig geplante Braathens-Dienste im Netz hat Austrian Airlines bereits Ersatz organisiert.

Die Lufthansa-Tochter spulte ATR 72 von Braathens im Sommer 2024 in ihr System ein - Austrian Airlines lagerte Linien an Braathens aus, die eigene Embraer E195 nicht auslasteten.

Braathens hat die Vertragskündigung durch Austrian Airlines gegenüber aero.de bestätigt. Die Airline stehe mit der Lufthansa-Tochter in Kontakt über die Beweggründe, sagte ein Sprecher aero.de. Der Vertrag umfasste laut Braathens drei ATR 72-600.