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American Airlines 5342 markiert das schwerste Flugunglück in den Vereinigten Staaten seit 16 Jahren - und hat Konsequenzen.
Zivile und militärische Hubschrauber müssen bis Ende 2031 mit ADS-B-Boxen für eine präzisere Positionsbestimmung und Kollisionsvermeidung ausgerüstet werden. Ein entsprechendes Gesetz hat der US-Kongress verabschiedet.
Der Black Hawk hatte beim Flug über den Potomac River kein ADS-B-Signal gesendet - und flog zu hoch. Die US-Flugunfallbehörde NTSB geht Hinweisen nach, die auf eine möglicherweise fehlerhafte Höhenmessung der Systeme hindeuten.
Unterdessen schreitet die zivilrechtliche Aufarbeitung voran. Die US-Regierung will die Angehörigen der zivilen Opfer entschädigen. In einer Sammelklage räumte die US-Regierung Fehler des Militärs und der Flugsicherung ein.
© aero.de | Abb.: NTSB | 18.12.2025 08:40







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