SAO PAULO - Embraer schließt 2025 mit 78 ausgelieferten Verkehrsflugzeugen ab. Der Hersteller trifft damit die Erwartungen - allerdings nur knapp.
Embraer hat im vierten Quartal 2025 32 neue Verkehrsflugzeuge ausgeliefert, darunter 15 E195-E2 - das Topmodell des Herstellers.
Die 78 Gesamtauslieferungen im Airlinerbereich - 34 E175, 6 E190-E2 und 38 E195-E2 - liegen mit fünf Einheiten über dem Vorjahr am unteren Ende der Prognosespanne für 2025.
Einschließlich Business Jets und Militärmaschinen hat der brasilianische Hersteller 2025 244 Flugzeuge ausgeliefert, 38 mehr als im Jahr zuvor.
Die E195-E2 konkurriert mit dem Airbus-Einstiegsmodell A220. Airbus will Lieferzahlen für 2025 am 12. Januar nach Börsenschluss vorlegen. Laut Kreisen hat Airbus eine im November nach unten korrigierte Lieferprognose mit 793 Gesamtauslieferungen aber erreicht.
© aero.de | 08.01.2026 09:09
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Beitrag vom 09.01.2026 - 02:59 Uhr
Wenn man sich die Zahlen bei Embraer insgesamt ansieht, dann trägt nach wie vor die Businessjet-Sparte das Unternehmen:
244 Flugzeuge wurden 2025 von Embraer insgesamt ausgeliefert. Davon waren 78 die im Artikel erwähnten Verkehrsflugzeuge, was der gleichfalls erwähnten Steigerung um 5 Flugzeuge gegenüber 2024 entspricht.
155 Businessjets wurden 2025 ausgeliefert gegenüber 130 im Jahr 2025. Im Gegensatz zur Verkehrsflugzeugsparte lag das an der oberen Grenze des Prognosesektors.
Die Militärsparte von Embraer verzeichnete dagegen gerade einmal 11 Auslieferungen. Gegenüber 3 im Jahr 2024 war das zwar eine sehr deutliche Steigerung, dennoch ist die Militärsparte von Embraer natürlich ein "ganz kleiner Laden" im Vergleich zu Boeing, aber natürlich auch Airbus.
In der Verkehrsflugzeugsparte dürfte der Wermutstropfen für Embraer sein, dass mit 34 Auslieferungen die technisch eigentlich überholte E 175-E1 nach wie vor fast so viele Auslieferungen zu verzeichnen hatte wie das komplette E2-Programm.
Beitrag vom 08.01.2026 - 10:55 Uhr
Die E-Series sind schönes solide Flugzeuge. Die hätten so gar nicht zu Boeing gepasst.
Kommentare (2) Zur Startseite
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244 Flugzeuge wurden 2025 von Embraer insgesamt ausgeliefert. Davon waren 78 die im Artikel erwähnten Verkehrsflugzeuge, was der gleichfalls erwähnten Steigerung um 5 Flugzeuge gegenüber 2024 entspricht.
155 Businessjets wurden 2025 ausgeliefert gegenüber 130 im Jahr 2025. Im Gegensatz zur Verkehrsflugzeugsparte lag das an der oberen Grenze des Prognosesektors.
Die Militärsparte von Embraer verzeichnete dagegen gerade einmal 11 Auslieferungen. Gegenüber 3 im Jahr 2024 war das zwar eine sehr deutliche Steigerung, dennoch ist die Militärsparte von Embraer natürlich ein "ganz kleiner Laden" im Vergleich zu Boeing, aber natürlich auch Airbus.
In der Verkehrsflugzeugsparte dürfte der Wermutstropfen für Embraer sein, dass mit 34 Auslieferungen die technisch eigentlich überholte E 175-E1 nach wie vor fast so viele Auslieferungen zu verzeichnen hatte wie das komplette E2-Programm.