Das hat es mit dem Airbus A321neo "Coastliner" auf sich

HAMBURG - United legt in der Airbus-Teilflotte A321neo eine Untergruppe an. Bis zu 40 "Coastliner" sollen zwischen den United-Hubs der US-Ost- und Westküste pendeln. Das erste Flugzeug wird gerade im Airbus-Werk Finkenwerder fertig.

Der Airbus mit der Herstellernummer 13054 wird die erste A321neo für United Airlines mit CFM-Triebwerken - und der erste Vertreter einer neuen Unterflotte des Lufthansa-Partners. Ein Schriftzug weist das Flugzeug als "Coastliner" aus.

Die Auslegung der United-intern als "A321LF" geführten Teilflotte ist speziell auf den US-Transkontmarkt zugeschnitten: 161 Sitze, darunter 20 vollwertige Business-Class-Minisuiten und sechs Premium-Economy-Reihen mit zwölf Sitzen.

 
Nach Medieninformationen will United Airlines bis zu 40 "Coastliner" betreiben. Die Flugzeuge sollen vorwiegend auf Linien zwischen New York JFK beziehungsweise Newark und den Westküstenzielen Los Angeles und San Francisco pendeln.

Die Idee einer premiumbetonten Konfiguration für US-Transkontlinien ist nicht ganz neu - American Airlines unterhält hierfür seit Jahren Airbus "A321T".