MÜNCHEN - Lufthansa streicht nach dem Aus von Cityline über den Sommer 20.000 Kurzstrecken aus dem System. Wichtige Zubringerstrecken bespielt Lufthansa selbst - oder spannt externe Hilfe ein. Nach aktuellen Flugplandaten springt in München ein Wetlease-Partner des Konzerns in die Bresche.
Die Einstellung von Lufthansa Cityline reißt Löcher in das Lufthansa-Zubringernetz. In München greift Lufthansa kurzfristig auf Wetlease-Kapazität zurück.
Der Schweizer Konzernpartner Helvetic Airways übernimmt im Mai und Juni mit Embraer E195-E1 mehrere frühere Cityline-Linien. Das geht aus aktuellen Flugplandaten hervor, über die zunächst das Portal "Aero Routes" berichtete.
Helvetic Airways vernetzt das Drehkreuz unter anderem mit den innerdeutschen Zielen Dresden, Hamburg, Münster/Osnabrück, Stuttgart und Sylt. Die Linie nach Stuttgart galt als eine klassische Cityline-Rennstrecke.
Im Europanetz verstärkt Helvetic Airways in München unter anderem die Anbindungen nach Amsterdam, Brüssel, Basel, Marseille, Nizza und Prag.
© aero.de | Abb.: Helvetic Airways | 05.05.2026 14:14
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Beitrag vom 06.05.2026 - 16:09 Uhr
hier kann man ein bisschen über die Menge "n" philosophieren:
https://www.aeroroutes.com/eng/260504-lh2q262l
Teilweise sind die Kürzungen schon heftig:
https://www.aeroroutes.com/eng/260504-lhmay26eu
Beitrag vom 06.05.2026 - 15:40 Uhr
Zum einen ist korrekte Rechtschreibung hier im Forum immer von Vorteil. Sicher meinten Sie "duzen" und nicht "nutzen".
Zum anderen erwähnt der Artikel eine unbestimmte Anzahl von Flugzeugen des Typs E195. Die Menge n=1 wird im Artikel nicht genannt. Daher war der Kommentar sehr irreführend.
Zum einen möge man mir den - Autokorrektur-bedingten Typo - nachsehen. (Hat nix mit Rechtschreibung zu tun). Und aus irgendeinem Grund, kann man am Handy surfend, die Beiträge nicht korrigieren.
Zum anderen, wird in so ziemlich jeder anderen Meldung zum Thema, sehr wohl die Menge n=1 angegeben.
Und selbst wenn n>1, soviel Embraers kann Helvetic gar nicht so kurzfristig entbehren, dass es kein Tropfen auf dem heißen Stein wäre.
Insofern halte ich meinen Kommentar nicht für sonderlich irreführend. ;-)
Beitrag vom 06.05.2026 - 15:19 Uhr
Zum einen ist korrekte Rechtschreibung hier im Forum immer von Vorteil. Sicher meinten Sie "duzen" und nicht "nutzen".
Zum anderen erwähnt der Artikel eine unbestimmte Anzahl von Flugzeugen des Typs E195. Die Menge n=1 wird im Artikel nicht genannt. Daher war der Kommentar sehr irreführend.
Dieser Beitrag wurde am 06.05.2026 15:19 Uhr bearbeitet.
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Teilweise sind die Kürzungen schon heftig:
Zum anderen erwähnt der Artikel eine unbestimmte Anzahl von Flugzeugen des Typs E195. Die Menge n=1 wird im Artikel nicht genannt. Daher war der Kommentar sehr irreführend.
Zum einen möge man mir den - Autokorrektur-bedingten Typo - nachsehen. (Hat nix mit Rechtschreibung zu tun). Und aus irgendeinem Grund, kann man am Handy surfend, die Beiträge nicht korrigieren.
Zum anderen, wird in so ziemlich jeder anderen Meldung zum Thema, sehr wohl die Menge n=1 angegeben.
Und selbst wenn n>1, soviel Embraers kann Helvetic gar nicht so kurzfristig entbehren, dass es kein Tropfen auf dem heißen Stein wäre.
Insofern halte ich meinen Kommentar nicht für sonderlich irreführend. ;-)
Zum anderen erwähnt der Artikel eine unbestimmte Anzahl von Flugzeugen des Typs E195. Die Menge n=1 wird im Artikel nicht genannt. Daher war der Kommentar sehr irreführend.
Dieser Beitrag wurde am 06.05.2026 15:19 Uhr bearbeitet.