TOULOUSE - Airbus muss einen Rückgang der Auslieferungen hinnehmen. Nur 57 Flugzeuge fanden im August 2026 den Weg zu den Kunden. Der neue Frachter A350F und chinesische Großkunden sorgen unterdessen für weitere Aufträge.
Ein Produktionsproblem auf der A330neo-Linie wirft Airbus zurück. Der weltgrößte Flugzeugbauer meldet für August 2026 57 Auslieferungen. Der Konzern hat das Problem inzwischen im Griff - und auch im A330neo-Programm die Auslieferungen wieder aufgenommen.
Nach acht Monaten hat Airbus 475 der 870 für 2026 geplanten Auslieferungen geschafft.
Der Großteil des Neugeschäfts - Airbus hat im August 2026 67 Flugzeuge verkauft - entfiel auf chinesische Kunden: Shenzhen Airlines bestellte 40 Airbus A321neo, Air China 15 A350-900.
Ein noch ungenannter Kunde orderte acht A350F - Airbus will mit dem neuen Frachter eventuell noch in diesem Monat in die Flugerprobung gehen. Im laufenden Jahr kann Airbus bereits 1.157 Neubestellungen vorweisen, nur 66 Flugzeuge wurden von Kunden seit Jahresbeginn wieder abbestellt.
© aero.de | 08.09.2026 08:57
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Beitrag vom 09.09.2026 - 10:09 Uhr
Betreibe mal ein wenig Kaffesatzleserei. Das man Probleme mit A330 thematisiert ist ein wenig abwegig. So viele verhinderte Auslieferungen kann das Modell nicht haben. Aber gehen wir mal von 5 aus dann würde sich per August 480 ergeben. Macht rechnerisch genau 60/Monat.
Bleiben zum Ziel 870 noch 4 Monate in denen dann 390 geliefert werden müssten. Wären rein rechnerisch fast 98/Monat. Das wäre mehr als eine 60% Steigerung gegenüber den ersten 8 Monate.
Nun ist die Haupturlaubszeit vorbei und zum Jahresende werden (vermute ich mal) noch viele fehlende Triebwerke kommen so das die Zahl der gelagerten Segelflieger rapide abnimmt. Als Optimist traue ich Airbus im Dezember bis zu 150 Auslieferungen zu. Bleibt für Sept.-Nov. noch 240 oder ca. 80/Monat. Da muss sich also in diesen kommenden Monaten einiges tun um das zu erreichen. Unmöglich wohl nicht aber ein ziemlich ambitioniertes Vorhaben. Bin da ein wenig skeptisch.
Kommentare (1) Zur Startseite
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Bleiben zum Ziel 870 noch 4 Monate in denen dann 390 geliefert werden müssten. Wären rein rechnerisch fast 98/Monat. Das wäre mehr als eine 60% Steigerung gegenüber den ersten 8 Monate.
Nun ist die Haupturlaubszeit vorbei und zum Jahresende werden (vermute ich mal) noch viele fehlende Triebwerke kommen so das die Zahl der gelagerten Segelflieger rapide abnimmt. Als Optimist traue ich Airbus im Dezember bis zu 150 Auslieferungen zu. Bleibt für Sept.-Nov. noch 240 oder ca. 80/Monat. Da muss sich also in diesen kommenden Monaten einiges tun um das zu erreichen. Unmöglich wohl nicht aber ein ziemlich ambitioniertes Vorhaben. Bin da ein wenig skeptisch.