Verwandte Themen
Betroffen seien vor allem der bmi-Hauptsitz in Castle Donington (Derbyshire) sowie Jobs auf Regionalflughäfen. British Airways hatte die defizitäre Fluglinie vor allem mit dem Ziel gekauft, sich begehrte Slots für Starts und Landungen am größten europäischen Flughafen in London-Heathrow zu sichern. Am dortigen Terminal 1 sowie bei Stewardessen und Piloten würden keine Stellen abgebaut.
Einige der 56 zusätzlichen Slots muss British Airways als Auflage von der EU-Wettbewerbskommission an andere Fluggesellschaften abgeben, so etwa für Flüge nach Moskau, Kairo und Edinburgh.
© dpa-AFX | Abb.: Deutsche Lufthansa AG | 12.04.2012 17:16
Kommentare (0) Zur Startseite
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen.