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Beim Codesharing teilen sich Fluggesellschaften einen Linienflug, jede Airline führt diesen Flug unter einer eigenen Flugnummer. Bei Europas größter Fluggesellschaft in Frankfurt hieß es zu den Berichten: Kein Kommentar.
Simsek hatte eine Zusammenarbeit der Gesellschaften bei Wartung und Bordverpflegung ins Gespräch gebracht. Die Sondierungen seien aber noch in einem frühen Stadium, sagte er. Die Sparte Lufthansa Technik gehört zu den großen Wartungsspezialisten auf dem Markt. Für die Catering-Sparte LSG Sky Chefs prüft die Lufthansa Insidern zufolge derzeit einen Teilverkauf oder ein mögliches Bündnis mit einem Partner.
Bei den Gesprächen zwischen Lufthansa und Turkish Airlines geht es laut "FT" um das Kerngeschäft. Beide arbeiten bereits im Luftfahrtbündnis Star Alliance zusammen. Lufthansa-Chef Christoph Franz hatte die Erwartungen am Wochenende jedoch gedämpft. "Wir haben traditionell enge Verbindung mit Turkish Airlines, haben mit Sun Express eine gemeinsame Tochtergesellschaft und sind permanent in Gesprächen über Möglichkeiten der Kooperation. Ob sich daraus noch mehr entwickelt, wird sich zeigen", hatte er der "Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung" gesagt.
Die Lufthansa hat wie andere Fluggesellschaften in Europa mit hohen Kerosinkosten und der harten Konkurrenz durch Billigflieger wie Ryanair und schnell wachsende Fluggesellschaften vom Persischen Golf zu kämpfen. Mit einem milliardenschweren Sparprogramm will Franz die Lufthansa fit für die Zukunft machen.
© dpa-AFX | Abb.: Turkish Airlines | 20.11.2012 15:51
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