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Asien-Pazifik
216.000 Piloten und 224.000 Techniker
Europa
94.000 Piloten und 102.000 Techniker
Nordamerika
88.000 Piloten und 109.000 Techniker
Lateinamerika
45.000 Piloten und 44.000 Techniker
Mittlerer Osten
55.000 Piloten und 62.000 Techniker
Afrika
17.000 Piloten und 19.000 Techniker
Russland und GUS
18.000 Piloten und 24.000 Techniker
Im Vergleich zum Vorjahresreport stieg die Zahl der benötigten Piloten um sieben Prozent, die der Techniker um fünf Prozent. Der Pilotenbedarf allein der Region Asien-Pazifik beträgt 41 Prozent des globalen Bedarfs. Auch der Mittlere Osten wird aufgrund der Kapazitätserhöhungen der dortigen Airlines und der jüngsten Flugzeugbestellungen mehr Personal benötigen.
"Die Herausforderung, den weltweiten Bedarf an Airline-Fachleuten zu decken, kann nicht von einem Unternehmen oder einer Region der Welt bewältigt werden", sagte Sherry Carbary, Vice President, Boeing Flight Services. "Dies ist ein globales Thema, die nur von allen beteiligten Parteien gelöst werden kann: Airlines, Flugzeug- und Ausbildungssystem-Herstellern, Ausbildungsorganisationen, Behörden und Bildungseinrichtungen auf der ganzen Welt."
Boeing schätzt einen jährlichen Bedarf von rund 27.000 neuen Piloten und 29.000 neuen Technikern.
© flugrevue.de/Patrick Hoeveler | 31.07.2014 07:38
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