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Rulli erhielt ihre Betriebsgenehmigung im Februar 2014 und gehört zur Generation junger Airlines, für die China den Markteintritt vereinfachte. Laut Zahlen des CAPA Centre for Aviation formierten sich in China 19 neue Airlines seit das Land im vergangenen Jahr regulatorische Hürden abbaute.
Die ersten Flugzeuge für Rulli kamen aus Deutschland - vier gebrauchte Boeing 737-700 und 737-800 aus Beständen von Air Berlin.
Der Auftrag für die 60 737 MAX ist nach Preisliste 6,1 Milliarden US Dollar wert. In diesen Tagen laufen bei Boeing die Vorbereitungen für den Bau des ersten Prototypen. Die Flügelholme der ersten MAX sollen noch vor Monatsende im Werk Renton eintreffen.
Fast zeitgleich nahm CFM Ende April die Flugtests mit dem 737 MAX-Triebwerk LEAP-1B auf. In zwei Jahren soll die 737 MAX als Konkurrentin des Airbus A320neo ausgeliefert werden.
© Bloomberg News | Abb.: Boeing | 19.05.2015 09:05
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Markus