GSU-Behörde groundet im Alleingang Boeing 737

MOSKAU - Das Überstaatlichen Luftfahrtkomitee in Moskau hat die Betriebserlaubnis für Flugzeuge des Typs Boeing 737 am Donnerstag kurzerhand vorläufig ausgesetzt. Nach einem Absturz vor zwei Jahren äußerte die Behörde Zweifel an der Betriebssicherheit der Höhenruder.

Im November 2013 war eine Boeing 737-500 der Gesellschaft Tatarstan Airlines bei einem Durchstartmanöver am Flughafen von Kasan verunfallt. Alle 50 Menschen an Bord kamen damals uns Leben.

737 jeglicher Bauart sollen laut Luftfahrtkomitee nun erst wieder starten, wenn die Luftfahrtbehörden Russlands und der USA die Flugtauglichkeit der Boeing bescheinigt hätten. Das Luftfahrtkomitee ist eine Einrichtung der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GSU) und mit Flugunfallermittlungen betraut.

Noch in der Nacht auf Freitag pfiff die Russische Behörde für Zivile Luftfahrt das Luftfahrtkomitee zurück - es sei für eine Aussetzung der Betriebserlaubnis gar nicht zuständig!

Ein Boeing-Sprecher erklärte auf Nachfrage, man werde sich mit russischen Funktionären treffen, um deren Bedenken nachvollziehen zu können. Offenbar wurde man in Seattle vom Kompetenzgerangel der russischen Behörden kalt erwischt.

Die Aeroflot-Tochter Pobeda und andere Fluggesellschaften hatten noch am Donnerstag angekündigt, die Flugzeuge weiterhin einzusetzen.

Russische Fluggesellschaften nutzen nach Angaben der Agentur Tass 187 Maschinen aus der 737-Familie des US-Herstellers Boeing. Die meisten Flieger hatte die in Konkurs gegangene Fluggesellschaft Transaero.

Die Leiterin des Luftfahrtkomitees, Tatjana Anodina, ist die Mutter des bisherigen Transaero-Besitzers Alexander Pleschakow.