Unterdessen strahlt die erste A320neo in Kundenfarben (IndiGo):  http://picorator.com/7IfU3

Woran sieht man, dass das eine neo ist? Die Winglets fehlen ja.. O

Ok die Registrierungsnummer hilft da...
Andererseits ist da auch zu lesen: "IndiGo Airbus A320neo"  http://picorator.com/c-0lZ
Wichtig ist, dass Airbus am Auslieferungstermin (vor Jahresende) für A320neo festhält, trotzdem in Al Alin in den Vereinigten Arabischen Emiraten bei einemTestflugzeug eine Turbine von Pratt & Whitney defekt ist, die innerhalb weniger Tage ausgetauscht werde. Eine Ersatzturbine ist bereits mit einer A400M unterwegs:

 http://www.produktion.de/nachrichten/konjunktur/airbus-haelt-an-auslieferungstermin-fuer-a320neo-fest-209.html

Wichtig ist, dass Airbus am Auslieferungstermin (vor Jahresende) für A320neo festhält
Hingegen wisse manch einer es vielleicht wieder besser: "A320neo erneut unter Zeitdruck"

Was für ein Schaden sei an der Turbine von Pratt & Whitney entstanden, der "A320neo erneut unter Zeitdruck" bringe?

Was für ein Schaden sei an der Turbine von Pratt & Whitney entstanden, der "A320neo erneut unter Zeitdruck" bringe?
Vielleicht besser gar nicht darüber nachdenken, sonst könnte das wieder irgend wem Kopfschmerzen bereiten.

Progammstand Ende Oktober:
1230 h Flugtest
850 h mit PW
380 h mit CFM

360 h allein in Oktober mit allen Testflugzeugen.

Chapeau, reife Leistung!

Airbus-Programmchef Didier Evrard:

Zertifizierung der A320neo bis Ende November erwartet.

Airbus A320neo Update:
 http://postimg.org/image/6ro4wlzwp

Airbus A320neo Update:
 http://postimg.org/image/6ro4wlzwp
Insofern nur noch einmal eine weitere Bestätigung.

Dieser Beitrag wurde am 11.11.2015 12:44 Uhr bearbeitet.

Airbus A320neo Update:
 http://postimg.org/image/6ro4wlzwp
Insofern nur noch einmal eine weitere Bestätigung.
Auch laut Airbus Vize Präsident und Marketing-Chef für die Region Asien, Joost van der Heijden, ist Airbus im Zeitplan, um die erste A320neo vor Jahresende auszuliefern.

"I can confirm that we are on schedule to deliver the airplane by the end of the year.”
 http://atwonline.com/manufacturers/airbus-confident-a320neo-time-first-delivery

Zertifizierung wird bis spätestens Ende November erwartet.

Die erste A320neo für Spirit:
 http://c1.staticflickr.com/1/749/22365175394_9b4b2523b6_b.jpg

Die erste Qatar A320neo erhält ihre Triebwerke:
 http://c2.staticflickr.com/6/5712/23065646725_6fbf06dd0d_k.jpg

Die Auslieferung der LH A320NEO D-AINA und D-AINB werde frühestens ab Mitte bis Ende Dezember erwartet.

Zertifizierung wird bis spätestens Ende November erwartet.

Die erste A320neo für Spirit:
 http://c1.staticflickr.com/1/749/22365175394_9b4b2523b6_b.jpg

Die erste Qatar A320neo erhält ihre Triebwerke:
 http://c2.staticflickr.com/6/5712/23065646725_6fbf06dd0d_k.jpg

Die Auslieferung der LH A320NEO D-AINA und D-AINB werde frühestens ab Mitte bis Ende Dezember erwartet.
Das sieht doch noch sehr gut aus!

Zertifizierung wird bis spätestens Ende November erwartet.

Die Meldung ist wohl zu gut für eine Schlagzeile....

Zertifizierung wird bis spätestens Ende November erwartet.

Die Meldung ist wohl zu gut für eine Schlagzeile....
Es könnte ja im Widerspruch zu dem da stehen:
 http://www.aero.de/news-22590/A350-und-A320neo-bereiten-Airbus-Chef-Kopfschmerzen.html

Das CFM-Triebwerk LEAP-1A für die A320neo erhielt die EASA- / FAA-Zertifizierung:

 http://www.cfmaeroengines.com/press/cfm-leap-1a-achieves-joint-easa-faa-certification/830

Zertifizierung wird bis spätestens Ende November erwartet.

Die erste A320neo für Spirit:
 http://c1.staticflickr.com/1/749/22365175394_9b4b2523b6_b.jpg

Die erste Qatar A320neo erhält ihre Triebwerke:
 http://c2.staticflickr.com/6/5712/23065646725_6fbf06dd0d_k.jpg

Die Auslieferung der LH A320NEO D-AINA und D-AINB werde frühestens ab Mitte bis Ende Dezember erwartet.
LH A320neo D-AINB fertig lackiert, noch ohne Triebwerke:  http://flic.kr/p/BapASh