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Beitrag vom 13.10.2013 - 10:27 Uhr
UserDreambus
User (81 Beiträge)
 http://www.abendblatt.de/wirtschaft/article120816763/Lufthansa-will-im-Amerika-Geschaeft-wachsen.html

Erfolgreichste LH-Amerika-Verbindung ist zur Zeit Houston. Hätte ich nicht unbedingt erwartet.
Beitrag vom 22.10.2013 - 14:03 Uhr
UserDreambus
User (81 Beiträge)
Über Schottland haben sich im Juni 2 Jumbos gefährlich genähert. Einer soll von LH gewesen sein. Weiß jemand zufällig, von welcher airline der andere war?
Was haltet ihr davon? Übertrieben von der Presse oder war die Situation wirklich ernst?

 http://m.faz.net/aktuell/gesellschaft/schottland-zusammenstoss-zweier-boeing-747-verhindert-12626827.html
Beitrag vom 22.10.2013 - 14:13 Uhr
UserGodzilla7
User (1275 Beiträge)
Gem. Airliners.net hat es sich wohl um eine LH747-8i und eine BA747-400 gehandelt. Die Annäherung scheint aber weit weniger kritsch gewesen zu sein, als in den verschiedenen Medienberichten dargestellt.

 http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5900788/
Beitrag vom 22.10.2013 - 20:09 Uhr
UserDreambus
User (81 Beiträge)
Ich finde es aber schon irgendwie seltsam, dass BEIDE Crews die Anweisung des Lotsen offenbar falsch verstanden haben.
Beitrag vom 22.10.2013 - 22:50 Uhr
UserRotas
User (219 Beiträge)
Ich finde es aber schon irgendwie seltsam, dass BEIDE Crews die Anweisung des Lotsen offenbar falsch verstanden haben.

Ist alles eine Frage der Wahrscheinlichkeit. Die Fälle in denen nur ein Flieger es falsch verstanden hat, sind vermutlich sehr viel häufiger. Nur erfährt man von denen nichts, weil die Folgen viel geringer sind.
Beitrag vom 22.10.2013 - 22:52 Uhr
Usera-330
User (183 Beiträge)
Oder der Fluglotse hat die Flieger verwechselt!?
Beitrag vom 23.10.2013 - 01:41 Uhr
UserLufthansa-Krypto..
User (159 Beiträge)
Ich finde es aber schon irgendwie seltsam, dass BEIDE Crews die Anweisung des Lotsen offenbar falsch verstanden haben.
Haben sie aber offenbar!
 http://www.airliners.de/lufthansa-747-8-in-separationskonflikt-ueber-schottland-verwickelt/30634
Beitrag vom 08.11.2013 - 13:01 Uhr
UserHAM City
Aerospace Branche
User (171 Beiträge)
Nach den Interkonterweiterung ex MUC für den Summer Schedule wird wohl auch LH782 wieder nach Jakarta fliegen. Lt. LH soll hier eine A346 eingesetzt werden.
Beitrag vom 08.11.2013 - 15:15 Uhr
UserFrequentC
User (910 Beiträge)
Und dafür fällt SGN weg...
Also nur eine Umverteilung und keine Erweiterung.
Beitrag vom 28.02.2014 - 16:36 Uhr
UserLH567
User (278 Beiträge)
Wird wieder gestreikt?
 http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/streit-um-tarifvertrag-lufthansa-droht-streik-von-piloten-a-956260.html
Beitrag vom 28.02.2014 - 17:11 Uhr
UserPinocchio
User (144 Beiträge)
Lufthansa CC: Neue Präsenz in Südafrika, am Kap der Guten Hoffnung.

 http://biztravel.fvw.de/lufthansa-city-center-partnerbuero-in-suedafrika-gefunden/393/129057/4070
Beitrag vom 09.05.2014 - 06:53 Uhr
UserA380-Fan
User (263 Beiträge)
Lufthansa übernahm ihren zwölften Airbus A380.

Der elfte soll am 15. Mai in Düsseldorf auf den selbigen Ortsnamen getauft werden.
Beitrag vom 12.05.2014 - 20:15 Uhr
UserLH567
User (278 Beiträge)
Erodiert das Management der Lufthansa ?

Schon einige LH-Manager sind zu Emirates über gewechselt.

Dazu wird im Juli der Lufthansa Europa-Chef (außer Verbundmärkte) gewesene Götz Ahmelmann neuer Chief Commercial Officer bei Air Berlin.

 http://biztravel.fvw.de/air-berlin-fvw-exklusiv-neue-chefstratege-an-bord/393/131490/4070
Beitrag vom 18.05.2014 - 07:47 Uhr
UserLufthansa-Krypto..
User (159 Beiträge)
Lufthansa als "Fanhansa" - trollig:  http://bit.do/ngra
Beitrag vom 26.05.2014 - 19:06 Uhr
UserAirbus A380
User (58 Beiträge)
Warum führt die Lufthansa mitten im Mai wieder den zweiten Los Angeles Flug von Frankfurt durch, und das dann direkt auch mit einer weiteren B747-8. könnte man nicht das ganze Jahr dann zweimal täglich nach Los Angeles fliegen und im Winter halt mit einer A330. Wie kann es denn sein das die Lufthansa von Null auf gleich noch eine B747-8 voll bekommt?

Außerdem: Im Winter gibt es wieder den Flug LH710 nach Tokio (A343) und Flug LH740 nach Osaka dann auch mit A343.(Lh740 dann nicht mehr Osaka-Tokio?)
Und wie sieht es mit LH720 aus, warum nicht mehr A380 im Winter?
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