Beitrag vom 23.09.2015 - 14:44 Uhr
China bestellt 300 Maschinen bei Boeing.
Von Airbus abgeschaut werde Boeing ebenfalls ein Endmontage-Werk in China einrichten, für ihre Mittelstrecken-Flugzeuge:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/xi-jinping-in-den-usa-china-bestellt-300-maschinen-bei-boeing/12357098.htmlBeitrag vom 24.09.2015 - 06:58 Uhr
Beitrag vom 24.09.2015 - 10:23 Uhr
Unterdessen sind einige Details derzeit noch vage nachdem Boeing den chinesischen Mega-Auftrag über 300 Maschinen und den Bau eines Ausstattungswerkes zur Komplettierung der 737 in China bestätigte:
http://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/Boeing-bestaetigt-Bau-von-Werk-in-China-1000825600
Beitrag vom 24.09.2015 - 11:56 Uhr
China bestellt 300 Maschinen bei Boeing.
"240 der georderten Maschinen, 190 Boeing 737 und 50 Grossraumflieger, sollen an chinesische Fluggesellschaften gehen. Weitere 60 Boeing 737-Jets sind für die Leasingfirmen ICBC und CDB bestimmt."
Beitrag vom 01.10.2015 - 23:03 Uhr
China bestellt 300 Maschinen bei Boeing.
"240 der georderten Maschinen, 190 Boeing 737 und 50 Grossraumflieger, sollen an chinesische Fluggesellschaften gehen. Weitere 60 Boeing 737-Jets sind für die Leasingfirmen ICBC und CDB bestimmt."
Im Auftragsbuch sei noch keine jener "300 Maschinen bei Boeing" verzeichnet.
Beitrag vom 03.10.2015 - 12:17 Uhr
Eine Bestellung von "300 Maschinen" zu kolportieren und diese nicht im Orderbuch nachzuweisen, nimmt Boeing Seriösität und Glaubwürdigkeit weg.
Beitrag vom 03.10.2015 - 14:04 Uhr
Eine Bestellung von "300 Maschinen" zu kolportieren und diese nicht im Orderbuch nachzuweisen, nimmt Boeing Seriösität und Glaubwürdigkeit weg.
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Keineswegs, denn in China ist alles anders. Fast überall in der Welt ordern die Airlines und die Regierungen haben damit (außer Devisenregulierungen) nichts zu tun.
In China sind die großen Airlines staatlich oder stehen zumindest unter indirektem staatlichen politischem Einfluß. Ist halt keine Demokratie westlichen Zuschnitts.Wenn da der Staat beschließt bei Boeing 300 Flugzeuge gegen Investitionen zu ordern so kann er dies auch sicher bei chinesischen Airlines durchsetzen auch wenn heute im einzelnen noch nicht klar ist wer die Abnehmer/Typen sind.
Ist alles eine von außen höchst undurchsichtige Angelegenheit, hat in der Vergangenheit aber schon mehrfach zuverlässig funktioniert. Das ganze läuft bei Airbus im Prinzip nicht anders. Von den insgesamt 70 in Rede stehenden A330 für eine Endausrüstung in China sind bisher nur 22 unter Ungenannt verbucht. Die dürften aus China sein aber von wem?
Beitrag vom 04.10.2015 - 23:10 Uhr
Eine Bestellung von "300 Maschinen" zu kolportieren und diese nicht im Orderbuch nachzuweisen, nimmt Boeing Seriösität und Glaubwürdigkeit weg.
Vielleicht blieb Boeing nichts anderes übrig?
Beitrag vom 05.10.2015 - 11:28 Uhr
Eine Bestellung von "300 Maschinen" zu kolportieren und diese nicht im Orderbuch nachzuweisen, nimmt Boeing Seriösität und Glaubwürdigkeit weg.
Vielleicht blieb Boeing nichts anderes übrig?
Das ergäbe sicherlich nichts anderes.
Beitrag vom 05.10.2015 - 12:25 Uhr
Beitrag vom 05.10.2015 - 15:09 Uhr
Eine Bestellung von "300 Maschinen" zu kolportieren und diese nicht im Orderbuch nachzuweisen, nimmt Boeing Seriösität und Glaubwürdigkeit weg.
Vielleicht blieb Boeing nichts anderes übrig?
Das ergäbe sicherlich nichts anderes.
Da haben sich zwei gefunden
Beitrag vom 05.10.2015 - 18:18 Uhr
Eine Bestellung von "300 Maschinen" zu kolportieren und diese nicht im Orderbuch nachzuweisen, nimmt Boeing Seriösität und Glaubwürdigkeit weg.
Vielleicht blieb Boeing nichts anderes übrig?
Das ergäbe sicherlich nichts anderes.
Da haben sich zwei gefunden
Die da wären und warum @Pro Boeing?
Beitrag vom 06.10.2015 - 11:57 Uhr
Alcoa hat einen Großauftrag des Flugzeugbauers Airbus an Land gezogen. Der Aluminiumkonzern soll Airbus unter anderem mit Nieten, Bolzen und sonstigem Zubehör ausstatten, das Flugzeuge zusammenhält.
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Alcoa-ergattert-Grossauftrag-von-Airbus-4546176Beitrag vom 06.10.2015 - 20:43 Uhr
Obwohl noch keine Stückzahlen genannt wurden, habe Ã"gypten nun A400M bestellt. Wahrscheinlich sollen zwischen 13 und 17 Flugzeuge dieses Typs geliefert werden.
http://www.strandgazette.com/2015/10/06/erster-auftrag-fuer-airbus-a400-m-nach-unfall/