Wenn sie ein bisschen gewartet hätten, hätten sie die 747-100 der Saudi-Arabian übernehmen können :-)

Spaß bei Seite... weiß jemand, welcher Airbus-Typ es sein wird? Oder hab ich das im Text überlesen?

A319cj

Die A319 sind aber nicht als Ersatz der Alternden 3.. A310...gedacht da müsste auch mal über ne Neuanschaffung nachgedacht werden...!!!
Ik würde als Nachfoger die..A350-800 (2Stück) verwenden für Bundesminister und Bundestagsabgeordnete auf "Fernstaatsbesuchen" ...und als Kanzlermaschiene b.z.w Bundespräsidentenmaschiene für Staatsbesuche ein A380-800
So macht man Werbung für Airbus und für den Standort Deutschland ..denn eine Wirtschaftsmacht sollte sich auch ordentlich Präsentieren finde ik !!!

Und wie schauts jetzt mit Langstreckenjets aus? Weiß das jemand was genaueres?

:D Die sollten die Flugbereitschaft abschaffen und Privatisieren, dann könnte das dann jeweilige Unternehmen auch Europäisch für alle Regierungen auftreten. ( und nicht pro Person 1 Jet. so spart man nämlich kein CO² was unsere Kanzlerin in letzter Zeit an Dämpfen raus gelassen hat geht eh auf keine Kuhhaut mehr.

Wenn es ein Privates Unternehmen auf Europäischer Ebene geben sollte, dann würde ich einen A380 zustimmen, sonst aber nicht.

Vielleicht könnte man das auch Airbus überlassen, oder man verbindet es mit Forschungsflugzeugen, von Prestige halte ich aber gar nix, na gut eine A318 VIP könnte man vertreten.

Du Privatisieren ist meist viel Teurer das hat sich doch in den letzten Jahren...rausgestellt...z.b Müllabfuhr ...BW Fuhrpark ...überall wollte man geld Spaaren nix ist von den "Guten Vorsätzen " übrig geblieben !!!
Und was CO 2 angeht da wird in Letzter Zeit viel zu sehr �bertrieben ...es gibt gefährlichere "Klimagase ".....ik bin auch für Klimaschutz aber da müssen mal langsam Realistische Konzepte her !!! :wink:

[quote]Ik würde als Nachfoger die..A350-800 (2Stück) verwenden für Bundesminister und Bundestagsabgeordnete auf "Fernstaatsbesuchen" ...und als Kanzlermaschiene b.z.w Bundespräsidentenmaschiene für Staatsbesuche ein A380-800
So macht man Werbung für Airbus und für den Standort Deutschland ..denn eine Wirtschaftsmacht sollte sich auch ordentlich Präsentieren finde ik !!! [/quote]

Eine A380 für Staatsbesuche? Bist du Steuerzahler in Deutschland???
Es gibt keinen einzigen Grund, Flugzeuge dieser Größe für die Bundesregierung einzusetzen.
A320 Familie ist Obergrenze.

[quote]der Alternden 3.. A310...gedacht da müsste auch mal über ne Neuanschaffung nachgedacht werden...!!![/quote] Da Dir bekannt ist, dass die Maschinen altern, kannst Du sicherlich auch was über die Zyklen der zwei VIP- (ex D-AOAA und D-AOAB) und der Pax A310 (ex D-AOAC) der FlBschft BMVg sagen. Das würde Deine Aussage wesentlich unterstützten.

@ Gast über Miks 2.Kommentar:
was soll denn bitteschön ein a380??? damit mit diesem nur eine person von berlin nach peking oder sonstwohin fliegt. die sollen mal schön kleine flieger ordern, dann ergibt das "einpersonenfliegen" auch mehr sinn.
kein privatwirtschaftliches unternehmen würde für so eine fliegerei einen a380 einsetzen.
lasst angela doch einen ppl machen und dann fliegt sie in zukunft alleine mit 'ner cessna 172 ihre termine ab.
alles, was über den a321 hinausgeht, wäre reine protzerei und geldverschwenderei. klar, neben den ministern fliegt ja meist noch ein apparat von bediensteten mit, aber deswegen brauchen sie keinen widebody!

Die sind im Schnitt 18 Jahre alt ....und da sollte man mal nach nim Nachfolger schauen....oder nicht ?
Ein A350..währe eh erst in 8/10 Jahren verfügbar ...spähtestens dann fallen die Dinger auseinander ,,!!!...Die haben eh eine viel zu kurze Reichweite ...! Ã?ber die Zyklen weiß ik leider nix !!!
Ik bin Steuerzahler keine Angst...aber wenn man in der "Heutigen Welt" was darstellen will muß man auch was "Vorzeigen" können ...sonst wird man nicht für Voll genommen !!!!
Und das gilt ganz besonders für Produkte die man verkaufen will !!!!

[quote]Die sind im Schnitt 18 Jahre alt ....und da sollte man mal nach nim Nachfolger schauen....oder nicht ?[/quote] Das habe ich befürchtet: Eine Beurteilung nur über das Baujahr ist bekanntlich allein für sich wenig aussagekräftig.

:D Lufthansa will doch Maschinen ausmustern, wie währe es mit denen denn, gut gepflegt, müssten halt noch die Sicherheitseinrichtungen kriegen, aber sonst doch genau das richtige, vielleicht liese sich ja auch LH zum Betreiber überreden. :wink:

[quote]Lufthansa will doch Maschinen ausmustern[/quote] Ach, welche denn?

Es wird auch zeit das unsere Regierung sich mal neue Flieger leistet ...
Nach meiner Meinung sollten noch zwei A350 dazu, damit die alten A310 aus dem Bestand kommen und unsere Persönlichkeiten wie jeder normale Tourist ohne Zwischenlandung diverse Länder erreichen können...

Alle reden vom High-Tech Standort Deutschland nur in diesem Bezug sind wir ein Entwicklungsland

Nur klar ne A380 für Merkel. Und och noch ein extra Flugzeug für den Innenminister?
Hallo! Unser Geld wird so schon genug sinnlos ausgegeben in diesem land.
Wirklich A320/737 ist die obergrenze der obergrenze.
Hi 737, wohl kaum :D ist ja schon beschlossene sache