BBI: Entscheidung über Flugrouten bis Januar

Ein Flugzeug im Endanflug ist heute nicht mehr lauter als herkömmlicher Straßenverkehr an einer 50er Straße, mit dem Millionen Menschen in unserem Land leben müssen, ich finde es schon höchstgradig unverschämt von dem Pack sich darüber so zu echauffieren.

Was für eine geistige Niederlage!

es wird ja gerade so getan als ob es im süden berlins noch nie einen flughafen gegeben hätte. schönefeld existiert aber seit 1961. bis zur wende sind dort ilyushins und tupolevs gelandet, leise waren die bestimmt nicht. seit jahren fliegen ausserdem easyjet und ryanair ex SXF. komischerweise hat sich darüber aber auch noch niemand in diesem maße beschwert. da rennen jetzt menschen aus den südlichen berliner bezirken auf die strasse die garnicht von den flugrouten betroffen sein werden.

@saftfrucht,
die Beschwerden Süddeutscher über Flugzeuglärm von nach Zürich fliegenden Flugzeuge sind wohl real.
Wenn Du etwas über Geräuschausbreitung erfahren willst, frag man Gas-Ballonfahrer - Du wirst Dich wundern!
M. E. sollte man in der Einflugaschneise keine Wohngebiete ausweisen - 300m agl und einbisschen mehr Schub beri der Landung - das kann laut werden, wenn man sich hinter dem Flugzeug befindet..
Ich habe mir in Frankfurt keine Wohnung in der Einflugschneise angesehen, als ich dort eine Wohnungen suchte.
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Ach, was schreib ich hier -, Du wohnst sicher direkt in einer Einflugschneise und genießt die leise Musik aus Deinen Superboxen auf Deiner Gartenterrasse!