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Nach der neuen Prognose dürften die ausgelieferten Maschinen einen Wert von vier Billionen US-Dollar (2,8 Billionen Euro) haben. Basis des Wachstums bleiben laut Boeing die Mittelstreckenjets. Die 737 und A320 machten voraussichtlich 70 Prozent der Flugzeuge und 48 Prozent des Umsatzes aus.
Am stärksten lege allerdings das Segment der größeren Langstreckenflugzeuge zu. Bei einem Marktanteil von 22 Prozent dürften sie 43 Prozent der Erlöse einbringen.
© dpa-AFX, aero.de | Abb.: The Boeing Company | 16.06.2011 12:29
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