EVERETT - Das Boeing-Programm 787 steht nach jahrelangen Verzögerungen kurz vor der Auslieferung. Die letzten Flugtests hätten begonnen, teilte Boeing in Everett im US-Bundesstaat Washington mit. Geht alles glatt, erhält das Modell anschließend seine Zulassung und wird entweder im August oder im September an den Erstkunden All Nippon Airways (ANA) aus Japan übergeben. Der "Dreamliner" ist mehr als drei Jahre verspätet.
Zum Ende der Flugerprobung wird Boeing mit den Maschinen der Testflotte Function and Reliability Tests sowie ETOPS-Demonstrationen durchführen. Bei den ETOPS-Tests werde die 787 auch längere Ausweichrouten mit nur einem Triebwerk fliegen, teilte Boeing mit.
Die ersten 787 sollen mit einer 180-Minuten-Regel für den ETOPS-Betrieb zugelassen werden. Eine Änderung im Regelwerk der amerikanischen Luftfahrtaufsicht FAA erfordere Anpassungen in der Software, schreibt "Flight International" unter Berufung auf Boeing. Die Erweiterung der ETOPS-Zulassung auf 330 Minuten werde im Frühjahr 2012 erwartet.
Die sechs Flugzeuge der 787-Testflotte und die für einzelne Tests genutzte Serienmaschine ZA102 haben inzwischen 4.038 Stunden in der Luft verbracht. Die Flotte hob bislang zu 1.478 Flügen ab.
© dpa-AFX, aero.de | Abb.: The Boeing Company | 28.06.2011 08:33
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Beitrag vom 28.06.2011 - 14:56 Uhr
@xwb,
Du weisst es doch besser - es geht um die Auslieferung an den ersten Kunden - mit einem nicht mehr aktuellen Motor!
Die Zulassung mit den wichtigen GE-Motor wird wohl auch noch kommen...Die müssen auch noch ihre ETOPS-Zulassungen erhalten...
Was sagte der BCA-Boss - "Es kommt auf ein paar Monate mehr auch nicht darauf an"!
Air Berlin will seinen Flieger auch erst im April 2014 bekommen - vielleicht dann gemäß Spezifikationen!
Dieser Beitrag wurde am 28.06.2011 15:36 Uhr bearbeitet.
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Beitrag vom 28.06.2011 - 13:17 Uhr
"Die Erweiterung der ETOPS-Zulassung auf 330 Minuten werde im Frühjahr 2012 erwartet."
"Das Boeing-Programm 787 steht kurz vor der Auslieferung. Geht alles glatt, erhält das Modell anschließend seine Zulassung und wird entweder im August oder im September an den Erstkunden All Nippon Airways (ANA) aus Japan übergeben."
Ob das diesmal so zutreffen wird?
Kommentare (2) Zur Startseite
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Du weisst es doch besser - es geht um die Auslieferung an den ersten Kunden - mit einem nicht mehr aktuellen Motor!
Die Zulassung mit den wichtigen GE-Motor wird wohl auch noch kommen...Die müssen auch noch ihre ETOPS-Zulassungen erhalten...
Was sagte der BCA-Boss - "Es kommt auf ein paar Monate mehr auch nicht darauf an"!
Air Berlin will seinen Flieger auch erst im April 2014 bekommen - vielleicht dann gemäß Spezifikationen!
Dieser Beitrag wurde am 28.06.2011 15:36 Uhr bearbeitet.
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"Das Boeing-Programm 787 steht kurz vor der Auslieferung. Geht alles glatt, erhält das Modell anschließend seine Zulassung und wird entweder im August oder im September an den Erstkunden All Nippon Airways (ANA) aus Japan übergeben."
Ob das diesmal so zutreffen wird?