Der Erstlauf des LEAP-1B von CFM International erfolgte am 13. Juni 2014 bei Snecma in Villaroche, drei Tage vor dem im Jahr 2011 festgelegten Termin. Laut CFM läuft das Triebwerk reibungslos und hat bereits den vollen Startschub erreicht.
Die Versuche sollen noch die nächsten Wochen andauern. Die Zulassung ist für 2016 vorgesehen. Das LEAP-1B ist der exklusive Antrieb der Boeing 737 MAX. Noch in diesem Monat will CFM derweil das 10.000. CFM-7B für die 737-Familie ausliefern.
© FLUG REVUE - Patrick Hoeveler | 20.06.2014 08:13
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