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Der Großkonzern General Electric (GE) wählte die Münchener MDax-Gesellschaft als Partner für ein neues Triebwerk aus, das den geplanten Boeing-Langstreckenflieger 777X antreiben soll. MTU übernimmt nach eigenen Angaben vom Donnerstag vier Prozent des Triebwerkprogramms und rechnet dadurch über die gesamte Laufzeit mit einem Umsatz von vier Milliarden Euro.
Die Münchener werden die Zwischengehäuse der Turbinen entwickeln und bauen. Das Boeing-Modell 777X soll etwa 2020 auf den Markt kommen. Für 300 Maschinen liegen laut MTU bereits feste Bestellungen der Kaufoptionen vor.
© dpa-AFX | 10.07.2014 19:26
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