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Emirates werde ihre erste 777X "sogar vor dem eigentlich Mitte 2020 angesetzen Termin" erhalten, sagte Boeing Regionalmanager Marty Bentrott der "Gulf News". Die Airline hat 115 777-9 und 35 777-8 bestellt und kann den Vertrag zu vorvereinbarten Konditionen noch um 50 Flugzeuge aufstocken.
Lufthansa bestellte die 777X als Erstkunde. Der Konzern wäge Vor- und Nachteile eines verlangsamten Zulaufs ab, sagte Lufthansa-Chef Carsten Spohr in einem firmeninternen Video. "Ich bin nicht sicher, ob wir tatsächlich genügend A350 und möglicherweise zu viele 777X bestellt haben."
Lufthansa erteilte Boeing 2013 einen Auftrag über 34 Boeing 777-9, um ältere Vierstrahler zu ersetzen. Für 14 Flugzeuge steht eine Auftragsbestätigung aus, Lufthansa hält außerdem 20 Optionen. Zusammen mit der 777X will Lufthansa die nächste Generation ihrer Business Class einführen.
In einigen 777-9 will Lufthansa dem Vernehmen nach auf eine First Class verzichten und eine "Business Plus" anbieten.
© aero.de | 07.10.2017 15:20
Kommentare (3) Zur Startseite
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Dann kann LH entscheiden, welche Boeing gekauft werden soll/muss. LH will doch Boeing-Kunde bleiben.