Letzte Passagierflüge mit der Boeing 727

TEHERAN - Iran Aseman Airlines hat ihre letzte aktive Boeing 727 außer Dienst gestellt. Das betagte Muster wurde von keiner anderen Airline länger für Linienflüge mit Passagieren eingesetzt.

Die 727-200 L/N 1603 gehörte bei ihrer Auslieferung im April 1980 an Air France bereits zu den späten Vertretern ihrer Art: Boeing stellte die Produktion der seit 1963 gebauten 727 nach 1.831 Auslieferungen 1984 ein.


Seit 1994 setzte Iran Aseman den zuletzt als EP-ASB angemeldeten Jet in ihrem Netz ein. Flugdatendienste dokumentierten am 13. Januar einen letzten Linienflug dieser 727: EP851 von Zahedan nach Teheran. Seitdem parkt der Oldtimer am Flughafen. Iran Aseman war die letzte Airline, die 2019 noch eine 727-200 für reguläre Passagierflüge vorgesehen hatte.

Die Fluggesellschaft unterhält derzeit einen bunten Flugzeugpark mit Airbus A320, A340, Boeing 737 und Fokker F70 und F100. Jede Teilflotte ist im Schnitt älter als 25 Jahre. Als Ersatz hatte Iran Aseman 2017 dreißig Boeing 737 MAX bestellt und sich für Lieferungen zwischen 2022 und 2024 vormerken lassen.

Aufgrund reaktivierter US-Sanktionen können Airbus und Boeing derzeit jedoch keine Flugzeuge in den Iran liefern.