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Zehn 777-8F plus sechs Optionen: Cargolux bleibt Boeing treu. Die Airline wird mit der 777-8F - voraussichtlich ab 2027 - die 16 747-400F in ihrer Flotte ersetzen.
Die 747-400F von Cargolux sind zwischen 13 und 23 Jahre alt. Zudem betreibt Cargolux 14 Vollfrachter der aktuellen Generation 747-8F.
Die 777-8F soll auch bei Lufthansa Cargo zum Einsatz kommen.
© aero.de | 12.10.2022 16:39
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