UAC will Zusammenarbeit mit Airbus und Boeing ausbauen

MOSKAU - Die russische United Aircraft Building Corporation (UAC) wird nach einer Stellungnahme ihres Vorstandschef Alexei Fyodorov vom Mittwoch künftig enger mit den Flugzeugbauern Airbus und Boeing zusammenarbeiten. Insbesondere im A350 XWB Projekt will sich das Unternehmen engagieren. Fyodorov kündigte an, bis Jahresende mit Airbus den genauen Rahmen der Entwicklungsbeteiligung am neuen Langstreckenflugzeug abzustecken.



Staatscarrier Aeroflot hatte in diesem Jahr 22 Einheiten des A350 XWB bestellt. Die UAC strebt zudem eine Lizenzfertigung der Airbus A320-Serie durch Irkut an. Es steht zu erwarten, dass EADS die Genehmigung hierzu erteilt, die Produktion jedoch auf die Deckung der russischen Inlandsnachfrage nach den Modellen beschränkt bleiben wird.

In Zusammenarbeit mit Boeing entwickelt die UAC derzeit auch ein eigenes Modell. Der Suchoi SuperJet-100 soll im Segment der Regionaljets platziert werden. An seiner Entwicklung sind neben Boeing auch Thales, Snecma, Liebherr Aerospace, Goodrich und Honeywell beteiligt. Für die zunächst in zwei Ausbaustufen angebotene Maschine liegen bereits 100 Festbestellungen vor. Die erste Auslieferung soll im November 2008 erfolgen.

Zudem arbeitet die UAC mit Boeing an der Fortentwicklung der Verbundwerkstofftechnologie für den zivilen Flugzeugbau.

In der UAC gingen die russischen Firmen Irkut, NNAZ Sokol, Tupolev, Iljuschin, Suchoi und Kazan Aircraftauf. Die Holding wurde im Feburar 2006 vom russischen Präsidenten Vladimir Putin per Dekret gegründet. Dreiviertel der Anteile am Unternehmen liegen beim russischen Staat. Ab Frühjahr 2008 sollen Aktien der Gesellschaft an der Börse gehandelt werden. EADS wird über eine 10 Prozent Beteiligung an Irkut auch an der UAC Aktien erhalten.