Azul macht Kehrtwende bei A350

SAO PAULO - Azul Airlines löst ihre A350-Flotte möglicherweise auf. Kein Jahr nach der Integration in die Flotte entfernt die brasilianische Airline zwei A350-900 zum Winter wieder aus dem Flugplan. Die Zukunft der Flugzeuge ist ungewiss, Azul hat sich für die Langstrecke aber bereits einem anderen Airbus-Modell verschrieben.

Azul wurde mit der A350 nie recht warm, 2017 hat die Airline ihren A350-Auftrag komplett storniert. Hong Kong Airlines griff zu - gab die fünf Flugzeuge 2020 im Zuge der Krise aber an Airbus zurück.

Nach über zwei Jahren Standzeit in Toulouse holte Azul Airlines aus dem A350-Quintett im September und Dezember 2022 dann doch zwei Flugzeuge in die Flotte. Dort stehen die PR-AOW und PR-AOY aber offenbar schon wieder vor dem Aus.

Laut Flugplandaten ersetzt Azul nach dem 2. Oktober 2023 die A350 auf der Linie Sao Paulo - Paris Orly durch A330-200 und A330-900. Zum 28. Oktober zieht Azul die A350 dann von der Linie nach Orlando ab.

A330-900 statt A350-900

Über die Beweggründe - und die Zukunft des reaktivierten A350-Auftrags - hüllt sich Azul in Schweigen. Laut brasilianischen Medien erwies sich der Betrieb einer A350-Mikroflotte aber schlicht als unwirtschaftlich.

In der täglichen Langstrecken-Praxis kommt Azul ohnehin besser mit einem anderen Airbus-Modell zurecht. Die Airline verfügt über fünf A330-900 - und hat ihren Programmauftrag erst im November 2022 um drei weitere Exemplare des Flugzeugs aufgestockt.