KLM will ein Drittel mehr Piloten beschäftigen

AMSTERDAM - KLM setzt nach einem Gewinneinbruch 2024 auf steiles Wachstum - der niederländische Teil im Air-France-KLM-System will zwischen 2026 und 2028 eine 8-Prozent-Marge erreichen: KLM braucht Geld für neue Flugzeuge - und will über die nächsten Jahre deutlich mehr Piloten einstellen.

KLM beendet 2024 mit 416 Millionen Euro Betriebsergebnis. Der Gewinneinbruch fiel zwar nicht ganz so heftig wie befürchtet aus, gegenüber dem Vorjahr hat sich das Ergebnis trotzdem um 234 Millionen Euro eingetrübt.

"Unser Finanzergebnis 2024 ist enttäuschend", sagte KLM-Finanzvorstand Bas Brouns. "Eine Marge von 3,3 Prozent reicht nicht aus, um neue Flugzeuge zu finanzieren."

KLM baut jetzt 250 Stellen in der Verwaltung ab - und will zeitgleich Erlöse steigern. In die neuesten Embraer E2-Jets baut KLM eine Sitzreihe extra ein. Zwischen 2026 und 2028 will die Airline - wie der Gesamtkonzern - auf eine Operativmarge von 8,0 Prozent kommen.

Neues Trainingsgebäude

Parallel investiert die Airline in ein neues Piloten-Trainingsgebäude am Flughafen Schiphol: "The Link" soll Mitte 2026 öffnen und auf rund 4.400 Quadratmeter Fläche Piloten von KLM und Transavia für Einsätze auf neuen Airbus A321 und A350 ausbilden. Im Erdgeschoss stellt KLM fünf Simulatoren auf.

In einer Mitteilung dazu deutet KLM einen wachsenden Personalbedarf im Cockpit an. "KLM erwartet, dass ihr Pilotenkorps von derzeit über 3.000 Piloten in den kommenden Jahren auf etwa 4.000 anwachsen wird", erklärt die Airline.