Cityjet rutscht erneut in die Insolvenz

DUBLIN - Lufthansa verlängert einen Wetlease-Vertrag mit Cityjet nicht. Das bringt die Airline wirtschaftlich in Bedrängnis.

Der irische ACMI-Anbieter Cityjet steht mit dem Rücken zur Wand. Nach übereinstimmenden Medienberichten hat die Airline mit einem Netto-Defizit von 38,5 Millionen Euro Insolvenz bei einem Gericht in Dublin angemeldet - zum zweiten Mal seit 2020.

Hintergrund der Schieflage ist offenbar ein auslaufender Wetlease-Vertrag mit dem Lufthansa-Konzern. Lufthansa und Brussels Airlines setzten zuletzt bis zu fünf CRJ1000 und zwei CRJ900 mit Crews von Cityjet ein.

Lufthansa will sich im Wetlease in Zukunft nach Möglichkeit nur noch auf Air Baltic abstützen - 2024 hatten Lufthansa und Air Baltic einen entsprechenden Vertrag für drei Jahre verlängert. Cityjet ist zwar auch für andere Auftraggeber wie SAS unterwegs, der Verlust des Lufthansa-Mandats trifft die Airline aber offenbar hart.

Investoren hatten Cityjet 2023 unter der Dachgesellschaft SARA mit der spanischen Air Nostrum fusioniert. Daraus entstand eine größere Wetlease-Airline.