Luxair greift EU-Slotauflagen für Lufthansa an

LUXEMBURG - Der Lufthansa-Einstieg bei ITA Airways erfolgte unter Slotauflagen - auf der Kurzstrecke mussten Lufthansa und ITA Start- und Landefenster in Mailand-Linate an einen "geeigneten Wettbewerber" abtreten. Die begehrten Slots gingen an Easyjet. Luxair findet das Vorgehen nicht fair - die Airline klagt.

Luxair lässt eine spezifische EU-Wettbewerbsauflage zum Lufthansa-Einstieg bei ITA Airways vom EU-Gericht überprüfen.

Eine Ende April gegen die EU-Kommission eingereichte Klage greift das Prozedere bei der Auflassung von 15 Slotpaaren für Kurzstrecken aus Mailand-Linate an. Für die Start- und Landefenster mussten Lufthansa und ITA einen "geeigneten Wettbewerber" finden, der auf Linien an Lufthansa-Drehkreuze Konkurrenzangebot schafft.

Die Slots gingen allesamt an Easyjet. Es sei nicht richtig, "alle Vorteile" der Slotauflagen "ausschließlich einer Fluggesellschaft zu gewähren", teilte Luxair mit.

Die EU-Kommission hat bei der Entscheidung laut Luxair Kapazitätsengpässe in Linate und Wettbewerbsprobleme auf den Hubstrecken "verknüpft" - weil Slots am Flughafen knapp sind, sollten die Start- und Landefenster - gekoppelt an bestimmte Strecken - an nur eine Airline vergeben werden, die wirksamen Wettbewerb stellen kann.

Diese Logik schließe "Regionalfluggesellschaften wie Luxair" im Ergebnis aber "vom fairen Wettbewerb" in Mailand-Linate aus, findet Luxair. Gegen den Zusammenschluss von Lufthansa und ITA Airways selbst habe man hingegen keine Einwände.