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Emirates stellt sich nach jüngsten Verzögerungen im Zulassungsverfahren der 777X mit einem neuen Großauftrag hinter das Programm.
Der Großkunde hat zum Auftakt der Dubai Airshow weitere 65 777-9 bestellt - und den Gesamtauftrag damit auf 270 777-9 und 777-8 erweitert.
Erste 777-9 will Emirates 2027 in Dubai einspulen, die 777-8 gegen 2030. Die Auslieferungen werden bis 2038 laufen. Nach letztem Stand hatte Emirates ihre 777-8-Order auf 35 Flugzeuge fixiert. Emirates ist mit Abstand der größte Besteller der 777X.
777-10 als A380-Nachfolger
Unterdessen befasst sich Boeing auf Anregung von Emirates mit einer weiteren Version - auf der Dubai Airshow kündigte Boeing eine Machbarkeitsstudie zu einer 777-10 an. Eine Langversion könnte als 500-Sitzer bei Emirates in den 2030er Jahren die Nachfolge der Airbus-A380-Flotte antreten.
© aero.de | Abb.: Fraport, Boeing | 17.11.2025 10:14







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