Flugunfall im Kongo
Älter als 7 Tage
Embraer E-145LR brennt neben Landebahn aus
KOLWEZI - Ein Charterflug gerät bei einer Landung in Kolwezi außer Kontrolle - die Embraer E-145LR brennt auf dem Zielflughafen aus.
Kolwezi liegt im Kupfergürtel des Kongo. Ein Ministerbesuch der Bergbaustadt endete am Montag fast in einer Katastrophe.
Bei Landung gerät die vom Infrastrukturministerium gecharterte Embraer E-145LR außer Kontrolle, schert von der Landebahn aus - und fängt Feuer.
AirJet Angola Embraer E-145LR, © XSLDie 29 Insassen können sich nach Medienberichten allesamt rechtzeitig in Sicherheit bringen, die Maschine von AirJet Angola brennt neben Landebahn 29 fast vollständig aus. Die D2-AJB aus dem Bahjauhr 2001 gehörte bis 2005 der Swiss.
© aero.de | 18.11.2025 06:55
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Beitrag vom 18.11.2025 - 21:04 Uhr
Wie im Video zu sehen ist, konnten auch große Teile des Handgepäcks rechtzeitig das Flugzeug verlassen.
Das ist der Grund warum der Unfall des A350 in Haneda bei einer westlichen Airline nicht ohne Todesopfer ausgegangen wäre.
Beitrag vom 18.11.2025 - 13:01 Uhr
Wie im Video zu sehen ist, konnten auch große Teile des Handgepäcks rechtzeitig das Flugzeug verlassen.
Ich finde schon seit langem, dass es im Notfall eine automatische Verriegelung der Overhead Compartments geben sollte. Niemand sollte ersticken müssen, bloß weil irgendein Egoist sein iPhone retten will.
Da bin vollends bei Dir. Aber, es wird auch dann Spezialisten geben, die versuchen die Fächer zu öffnen und dann aufgrund der Erfolglosigkeit, vielleicht noch länger im Gang stehen bleiben. Nachträgliche und sehr hohe Strafen, direkt auf dem Vorfeld, für alle die Gepäckstücke dabeihaben, dass würde helfen.
Beitrag vom 18.11.2025 - 11:26 Uhr
Wie im Video zu sehen ist, konnten auch große Teile des Handgepäcks rechtzeitig das Flugzeug verlassen.
Ich finde schon seit langem, dass es im Notfall eine automatische Verriegelung der Overhead Compartments geben sollte. Niemand sollte ersticken müssen, bloß weil irgendein Egoist sein iPhone retten will.
Kommentare (4) Zur Startseite
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Das ist der Grund warum der Unfall des A350 in Haneda bei einer westlichen Airline nicht ohne Todesopfer ausgegangen wäre.
Ich finde schon seit langem, dass es im Notfall eine automatische Verriegelung der Overhead Compartments geben sollte. Niemand sollte ersticken müssen, bloß weil irgendein Egoist sein iPhone retten will.
Da bin vollends bei Dir. Aber, es wird auch dann Spezialisten geben, die versuchen die Fächer zu öffnen und dann aufgrund der Erfolglosigkeit, vielleicht noch länger im Gang stehen bleiben. Nachträgliche und sehr hohe Strafen, direkt auf dem Vorfeld, für alle die Gepäckstücke dabeihaben, dass würde helfen.
Ich finde schon seit langem, dass es im Notfall eine automatische Verriegelung der Overhead Compartments geben sollte. Niemand sollte ersticken müssen, bloß weil irgendein Egoist sein iPhone retten will.