Germania fliegt nach Korsika und Kreta

Der Beherrschungsvertrag ist nie in Kraft getreten. Die Fokker 100 der Germania dürften aber nur noch einen symbolischen Wert haben und selbst die 737Classic würde ich nicht unbedingt als Aktivposten ansehen.

Nein, Germania war und ist eigenständig. Sie bietet ihre Maschinen jedoch nach dem wet-lease Prinzip für Air Berlin und andere Carrier an und hat mit verschiedenen Fluggesellschaften und auch Reiseveranstaltern langfristige Verträge. Der vor zwei Jahren verstorbene Chef, Hinrich Bischoff, hat AB-Chef Hunold lediglich die Führung gegeben, jedoch zuvor mit einem Vertrag die Eigenständigkeit der Germania festgelegt. Zudem sind alle in der Flotte befindlichen Maschinen im alleinigen Besitz der Germania Fluggesellschaft GmbH und nicht geleast wie bei vielen anderen Carriern, beispielsweise der AB. Dadurch würde es auch nur rein hypothetisch verdammt schwer, die Germania zu übernehmen, da man schon eine Menge Kapital benötigen würde...was Herr Hunold wohl eher nicht hat, wenn man den Fachleuten trauen darf...aber den Beschäftigten der Germania ist zu wünschen, dass sich im Rahmen der Konsolidierung auf dem Airlinemarkt vielleicht doch noch ein finanzkräftiger Investor findet, um die langfristige Sicherung des Arbeitsplatzes zu gewährleisten...mit der Flotte ließe sich doch bestimmt einiges anfangen...

also von BA schon gar nicht. und mit AB hat man irgendein abkommen keine ahnung wie man des nenn,taber schau dir mal auf flugzeugbilder.de die fokker 100 von AB an da siehste ganz klein neben der tür stehen: operated by Germania