Hier baumelt die erste F-35A für Deutschland

FORT WORTH - Die F-35A ist für die Luftwaffe mehr als ein Kampfjet - die 35 Stealth-Flugzeuge stellen die nukleare Teilhabe Deutschlands innerhalb der NATO sicher. Das erste Flugzeug befindet sich jetzt in der Endmontage. Die Luftwaffe lässt ihre frühen F-35A 2027 zunächst nicht nach Büchel liefern.

"Weight on Wheels": Die erste F-35A für Deutschland steht seit Kurzem auf eigenen Fahrwerken. "Die Tragflächen sowie Bug-, Mittel- und Heckrumpf sind jetzt verbunden", teilte Lockheed Martin mit.

In den kommenden Wochen und Monaten erhält das Flugzeug auf der Endlinie in Fort Worth, Texas, Triebwerke, Bordsysteme und Stealth-Beschichtung.

Die Auslieferungen von der später 35 F-35A an die Luftwaffe setzen 2027 ein. Die Bundeswehr baut für die neue Flotte den NATO-Stützpunkt Büchel für rund zwei Milliarden Euro um. Dort sollen die F-35A die Tornado-Flotte ablösen und im Ernstfall die nukleare Teilhabe Deutschlands mit amerikanischen Atomwaffen sicherstellen.

Die ersten acht F-35A der Luftwaffe bleiben aber zunächst in den USA. Die Luftwaffe wird Piloten an der Ebbing Air National Guard Base in Fort Smith, Arkansas, auf den F-35A ausbilden.

Weitere F-35A für Deutschland?

Laut Kreisen erwägt die Bundesregierung eine Bestellung zusätzlicher F-35A für den Fall, dass das europäische Fighter-Programm FCAS scheitert. Hierzu will Berlin noch im April Klarheit schaffen. 

Das Verteidigungsministerium hatte sich zuletzt zurückhaltend zu Berichten über eine mögliche Bestellung weiterer Tarnkappenjets in den USA geäußert. "Es gibt derzeit keine konkreten Planungen und keine politische Entscheidung für die Beschaffung weiterer F-35", sagte eine Sprecherin auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur.