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Wizz Air startet mit einer A321ceo aus dem Produktionsjahr 2016 die Erneuerung der Teilflotte. Bis 2029 sollen alle 41 A321ceo ausgemustert und durch neue A321neo ersetzt sein, teilte Wizz Air am Mittwoch mit.
Die Airline will sich in Zukunft wieder stärker ihren Kernmärkten in Osteuropa widmen - Wizz Air hat einen Ableger in Abu Dhabi geschlossen und in diesem Zuge die meisten Airbus A321XLR abbestellt.
Wegen der Iran-Krieg stellt Wizz Air auch Expansionspläne für Israel zurück, die Airline will die Kapazität im Sommerflugplan 2026 auf das innereuropäische Netz umlenken.
© aero.de | 26.03.2026 08:22







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