Mehrheit ab 2027
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Lufthansa kann ITA Airways schon 2028 ganz übernehmen

ITA Airways Airbus A350-900
ITA Airways Airbus A350-900, © Airbus

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FRANKFURT - Lufthansa übernimmt 2027 die Kontrolle über ITA Airways. Der Konzern wird im Juni eine Option einlösen, um das Anteilspaket von 41 auf 90 Prozent auszubauen. Nur ein Zwischenschritt - bereits 2028 kann Lufthansa auch die letzte Anteilstranche vom italienischen Staat ablösen.

Lufthansa übt ihre Option zum Erwerb der Mehrheit an ITA Airways wie erwartet im Juni 2026 aus. "Die Beteiligung wird dadurch von 41 auf 90 Prozent steigen", teilte Lufthansa mit. Dieser Entscheidung des Lufthansa-Vorstands hat der Aufsichtsrat am Montag zugestimmt.

"Der Erwerb der weiteren Anteilstranche von 49 Prozent wird zu einem bereits fest vereinbarten Kaufpreis von 325 Millionen Euro erfolgen", erklärte Lufthansa weiter. Laut Kreisen hatten Lufthansa und Italien zuletzt über eine Erfolgsbeteiligung gestritten, die den Kaufpreis erhöht hätte.

Eine Zustimmung der Kartellbehörden der EU und USA erwartet Lufthansa "für das erste Quartal 2027". Danach werde ITA Airways "auch organisatorisch und finanziell vollständig in die Lufthansa Group integriert".

Lufthansa ist seit 17. Januar 2025 mit 41 Prozent an ITA Airways beteiligt. Die übrigen Anteile hält der italienische Staat, der auch die verbleibenden zehn Prozent der Anteile an ITA Airways zunächst weiterhin halten wird. "Im Jahr 2028 kann auch diese Tranche durch Lufthansa erworben werden", so Lufthansa.

"Nach der Übernahme der ersten 41 Prozent-Tranche an ITA Airways im vergangenen Jahr haben wir die schnellste Airline-Integration unserer Geschichte versprochen", sagte Lufthansa-Chef Carsten Spohr. "Innerhalb von nur 18 Monaten wollten wir alle wesentlichen Eingliederungsschritte in die Lufthansa Group abgeschlossen haben."

Ratz-Fatz-Integration

Am Ende war Lufthansa laut Spohr "noch schneller" bei der ITA-Integration. "Alle kundenbezogenen Schnittstellen sind bereits heute integriert - mit Ausnahme von Nordatlantikflügen, wo die behördliche Freigabe für unseren Zusammenschluss bekanntlich noch aussteht", sagte Spohr.

Lufthansa will ITA Airways möglichst zeitnah ins Transatlanik-Joint-Venture A++ einspulen, das der Konzern mit den Partnern United Airlines und Air Canada unterhält. ITA Airways kann für den weiteren Ausbau unter Lufthansa-Regie zudem mit zusätzlichen Interkontflugzeugen rechnen.
© aero.de | Abb.: Airbus | 12.05.2026 10:52

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Beitrag vom 19.05.2026 - 16:10 Uhr
"Ratz-fatz-" as if.
SAS wurde auf diese wiese in SkyTeam integriert. Aber der Weggang von ITA hin zur Star Alliance hat lange gedauert.


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