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WIEN - Als die AUA noch zu 42 Prozent Herrn und Frau Österreicher gehörte, war zumindest eins klar: der Standort konnte sich auf seinen Homecarrier verlassen. Und auch dass Verlässlichkeit was kostet. Von 2001 bis Herbst 2009 immerhin rund eine Milliarde Euro. Am Ende aber war das doch zu viel. Vor allem für den Käufer. Mit einer Verlustabdeckung von 500 Millionen entließ der Staat die AUA in die Unabhängigkeit.

A380 Production ist ein Blog, der der Entwicklung und Produktion des Airbus A380 gewidmet ist.

Die Krise hinterlässt ihre Spuren bei der Urlaubsplanung. 2009 halbierte sich zum Beispiel die Zahl der deutschen Touristen, die eine Last-Minute-Reise buchten - das ergab eine Studie des Marktforschungsinstituts Ulysses in München. Völliger Verzicht kommt für die reisefreudigen Deutschen aber auch in schwierigen Zeiten nicht infrage. Stattdessen legen die Bundesbürger nun wieder mehr Wert auf Solidität und Sicherheit, heißt es in der Studie. Die Bedeutung der langfristig organisierten Haupturlaubsreise sei gestiegen.