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Bei einem Treffen haben die Partner Pratt & Whitney, Rolls-Royce, MTU Aero Engines und die Japanese Aero Engine Corporation ihre Zusammenarbeit beim V2500-Triebwerk innerhalb des 1983 gegründeten IAE-Konsortiums bis ins Jahr 2045 ausgedehnt.
Zuletzt hatte es Gerüchte über einen möglichen Ausstieg von Rolls-Royce gegeben. Das britische Unternehmen konnte sich bei einem möglichen Nachfolger für das V2500 nicht mit Pratt & Whitney einigen und war bei der A320neo von Airbus leer ausgegangen.
IAE besitzt mehr als 190 Kunden in über 70 Ländern. Fast 6500 V2500 befinden sich in Dienst oder sind bestellt. Insgesamt hat das Triebwerk mehr als 85 Millionen Flugstunden absolviert.
© FLUGREVUE / PH | 10.03.2011 16:09
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