Kunden profitierten davon, meinte der Vorsitzende von Singapore Airlines, Goh Choon Pong, am Freitag. Tiger konzentriert sich bislang auf Kurzstrecken, während Scoot eher Mittelstrecken bedient.
Zusammen fliegen die Airlines in der Asien-Pazifik-Region 59 Ziele in 16 Ländern an. Scoot wolle im kommenden Jahr auch erstmals einen Langstreckenflug nach Athen ins Programm nehmen, sagte Goh. Die Fusion soll Mitte bis Ende 2017 abgeschlossen sein.
© dpa | 04.11.2016 07:23
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