Beitrag vom 18.10.2011 - 08:59 Uhr
Schick schick...
Aber das Mopped könnten sie auch mal wieder putzen...klar, ist n Arbeitsgerät, und kein Hochglanz-Verkaufs-Showobjekt...aber ab und an mal abkärchern ;-)
Beitrag vom 19.10.2011 - 11:04 Uhr
Mit einer durchschnittlichen Auslastung
ab über 65 Prozent können Fluggesellschaften mit A380 Profit machen,
sagt ein stellvertretender Professor am Civil Aviation Management Institute in China.
Kommt das einer Gewinngarantie nahe?
Beitrag vom 20.10.2011 - 16:16 Uhr
Dann braucht Airbus ja nur noch die Produktiom hochfahren und weitere Versionen rausbringen. Alles Andere erledigt sich wie von selbst und es wird Aufträge regnen;)
Das wärs :-)
Beitrag vom 21.10.2011 - 23:52 Uhr
Das gibt es schon seit ca. 30 Jahren.
/e und wird auch seitdem von diversen Airlines angeboten
Beispiele?
SIA hat das Feature zumindest im A380 auch.
Beitrag vom 22.10.2011 - 09:05 Uhr
Das gibt es schon seit ca. 30 Jahren.
/e und wird auch seitdem von diversen Airlines angeboten
Beispiele?
Gibts im jeden Emirates Flugzeug!
Dieser Beitrag wurde am 22.10.2011 09:06 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 22.10.2011 - 10:44 Uhr
In Toulouse hatte am 20. Oktober die erste A380 für Malaysia Airlines ihren ersten rund fünfstündigen Erprobungsflug.
Beitrag vom 22.10.2011 - 12:46 Uhr
"Das Potential für Maschinen einer Größe einer A380 ist beschränkt, weil man auf vielen Flughäfen gar nicht landen kann, wir haben uns den Markt angesehen", sagt Boeing-Produktmarketing-Chef Ken Hiebert.
Was hat sich Airbus nur dabei gedacht? Sind die blind? :-)
Beitrag vom 22.10.2011 - 14:22 Uhr
demnach hätten sie ja auch keinen 748 bauen dürfen, wenn das am markt vorbei wäre.
corporate pressearbeit ist ja sehr häufig von wunschdenken getrieben, was aber boeing in dieser phase abliefert hat mit realitätsbezug und konsequenz kaum mehr etwas zu tun.
saludos a todos
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