Community / Allgemeines aus der Luftfahrtbranche / Neues zu Boeings 757-Lückenfüller

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Beitrag vom 28.07.2018 - 15:27 Uhr
UserPro Boeing
User (374 Beiträge)
@aero.de versucht vergeblich darzustellen, dass und warum sich Boeing mit dem 757-Lueckenfueller "797" Zeit lasse:  http://tinyurl.com/yb8232xp

In Wirklichkeit kann von "Zeit lassen" gar nicht die Rede sein, weil Boeing aus bekannten Gründen derzeit noch gar nicht in der Lage ist ein Programm namens "797" zu starten.

Na dann nennen sie bitte die ihnen bekannten Gründe das Boeing ein Programm Namens 797 nicht starten könnte.
Beitrag vom 14.03.2019 - 23:32 Uhr
Usermobil a la airbus
User (14 Beiträge)
Vielleicht geht's jetzt schneller in Richtung Start jenes ominösen "797-Programms" nach dem derzeitigen Grounding der 737max?
Beitrag vom 26.03.2019 - 17:25 Uhr
Userjasonbourne
User (1534 Beiträge)
Vielleicht geht's jetzt schneller in Richtung Start jenes ominösen "797-Programms" nach dem derzeitigen Grounding der 737max?

genau das gegenteil ist der fall. Diese situation macht die B797 unwahrscheinlicher.
Beitrag vom 26.03.2019 - 17:41 Uhr
UserWMJH
User (6 Beiträge)
Hätte mich gewundert, wenn Pro Boeing hier nicht kommentiert hätte.
Demgegenüber aber sehr ruhig ist zum Thema 737Max8-Problematik...
Beitrag vom 06.04.2019 - 23:32 Uhr
UserWeideblitz
Moderator
Die Reduktion der Sendeaktivitäten betrifft im Moment die gesamte Boeing-Fanboyfraktion hier. Liegt in der Natur der Sache.

Ist übrigens bei der Airbus-Seite auch nicht anders. Man erinnere sich an AF447 und neulich erst beim A380-Programmshutdown.

Die jeweiligen Fanclubs sind halt fester Bestandteil eines jeden Luftfahrt-Forums und das ist auch ok so..

Dieser Beitrag wurde am 06.04.2019 23:32 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 07.04.2019 - 06:53 Uhr
UserLP
User (83 Beiträge)
Ich könnte mir ebenfalls vorstellen, dass man in Seattle sich jetzt genau überlegt, was in den Entwicklungsabteilungen Priorität hat. Evtl. ein 737 Nachfolger, der die 797 Anforderungen (In Varianten.) mit abdeckt? Ja, ich weiß, die Triebwerke sind noch nicht so weit entwickelt, um große (Entwicklungs) Sprünge zu machen. Aber bleibt Boeing gerade die Zeit bis dahin?
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