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Bisher hatte Pratt & Whitney mit seinem Getriebefan alle Ausschreibungen für den Antrieb der A320neo gewonnen. Mit dem jüngsten Auftrag ist Virgin American zum Erstkunden des LEAP-X geworden. Zusätzlich zu den 30 A320neo hatte die Fluglinie normale A320 bestellt. Sie werden vom CFM56 angetrieben. Der Gesamtwert des Verkaufs von LEAP-X und CFM56 liegt bei 1,4 Milliarden Dollar.
© FLUG REVUE / PH | 15.06.2011 15:14
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