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Die oneworld-Airline hatte im September 2010 30 A350-900 bei Airbus bestellt, die zwischen 2016 und 2019 geliefert werden sollen. Bereits vor Ablauf des Jahres 2015 will Cathay Pacific zwei A350-900 von der ILFC leasen.
Im vergangenen Jahr teilte Cathay Pacific zusätzliche Aufträge zwischen der Boeing 777-300ER und dem Airbus A330-300 auf. Bis zum Jahr 2019 sollen die neu bestellten Jets die A340-300 und 747-400 in der Langstreckenflotte abgelöst haben, erklärte die Airline.
Airbus hatte im vergangenen Jahr zehn Neuaufträge für die Flugzeuge der A350 XWB-Familie erhalten, musste sein Orderbuch im Programm aber zeitgleich um 41 Abbestellungen korrigieren. Zum 31. Dezember wies der Konzern 555 Aufträge für die neuen Langstreckenflieger aus, die ab 2014 ausgeliefert werden sollen.
© aero.de | 23.01.2012 09:48
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