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Der bisherige 787-Manager Scott Fancher werde die Aufgaben seines Kollegen bei der 777 übernehmen, informierte Boeing.
Die Berufung von Loftis in das 787-Programm steht in engem zeitlichen Bezug zum beginnenden Produktionsausbau. Bis Jahresende soll die 787-Fertigung auf zwei Endmontagelinien von derzeit 2,5 auf 5,0 Flugzeuge im Monat steigen.
Offenbar sieht Albaugh die anstehenden Aufgaben beim erfahrenen Produktions-Manager Loftis besser aufgehoben als bei Fancher.
Die 787 bereitet Boeing gegenwärtig erneut zusätzliche Arbeit. Das Unternehmen überprüft alle 55 inzwischen endmontierten 787 auf fehlerhaft verbaute Distanzausgleichelemente im Rumpfheck.
© aero.de | 27.02.2012 09:00
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