China treibt eigenes Triebwerksprogramm voran

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PEKING - Der chinesische Luftfahrtkonzern AVIC wird bis 2015 umgerechnet 1,25 Milliarden Euro in die Entwicklung eines modernen zivilen Flugzeugtriebwerks investieren. Diese Zahl nennt die staatliche Nachrichtenagentur Xinhua.

Das Triebwerk soll später an der COMAC C919, einem Flugzeug in der Klasse des Airbus A320, zum Einsatz kommen. Bis zum Jahr 2025 will China bei Triebwerken zu westlichen Anbietern technologisch aufgeschlossen haben.

Hierfür würden chinesische Firmen in den nächsten Jahren umgerechnet insgesamt mehr als 12,5 Milliarden Euro investieren, schreibt Xinhua.

Weil China derzeit keine wettbewerbsfähigen eigenen Triebwerke produziert, kauft COMAC für die C919 zunächst LEAP-1C Antriebe bei CFM ein. Die C919 soll 2014 zu ihrem Erstflug starten.

Kommentare (16) Zur Startseite

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Beitrag vom 29.11.2012 - 13:07 Uhr

bluedanube

Interessantes Statement von EADS-Chef Endres: ""Die Eintrittsbarrieren für den Bau großer Verkehrsflugzeuge sind hoch, aber wenn ein Land über die finanziellen und technischen Mittel verfügt, um an das Potenzial von Airbus und Boeing heranzureichen, dann ist es China." (Hamburg Summit: China meets Europe)
Quelle:

http://www.hannover-zeitung.net/aktuell/wirtschaft/47212564-konkurrenz-fuer-airbus-und-boeing-kann-nur-aus-china-kommen

Beitrag vom 23.11.2012 - 10:04 Uhr

Runway

Kleiner Hinweis auf die aktuellen chinesischen Fähigkeiten im Flugzeugbau:

http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/comac-delays-arj21-delivery-again-1121

Erstflug vor 4 Jahren und noch immer keine Freigabe in Sicht. Muss sich bei C919 nicht wiederholen aber Skepsis ist angebracht.

Beitrag vom 21.11.2012 - 22:56 Uhr

Nok

Zwar etwas mehr als das im Thread genannte Thema Triebwerke, doch zeigt dieser Bericht von der Zhuhai Airshow,
was China an Flugzeugtechnologie so drauf hat. Der Copy-Effekt ist nicht zu übersehen.

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