Laut Suchoi befand sich die Maschine nach einer Testmission im Landeaunflug auf Shukowski, als Rauch über dem Lufteinlauf beobachtet wurde. Die Flughafenfeuerwehr konnte das Feuer schnell löschen, doch wie das Bild zeigt brannte die Beplankung weg.
Suchoi sprach zunächst davon, dass das Flugzeug repariert werden könnte, was später in einer Mitteilung der Luftfahrtholding OAK (Obedinjonnaja Awiastroitelnaja Korporazija) aber ausgeschlossen wurde.
Der Zwischenfall soll das Testprogramm mit der T-50 nicht beeinflussen, hieß es. Die Maschine mit der Nummer "055" fliegt seit 27. Oktober 2013. Sie wurde Mitte November vom Herstellerwerk in Konsomolsk am Amur nach Shukowski überführt. Von allen Prototypen war die "055" am komplettesten ausgerüstet.
© FLUG REVUE - Karl Schwarz | 11.06.2014 17:12
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