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Die Vereinigten Staaten sind für ATR weitgehend ein weißer Fleck, nur wenige ATR fliegen in Übersee für Fracht- und Charterairlines.
Silver Airways hat sich den europäischen Turboprops als Nachfolger der Saab 340 ausgeguckt und will mit 20 ATR der 600-Serie den Südosten der USA mit Zielen in der Karibik und den Bahamas vernetzen.
Der erste Flug 93 führte die ATR 42-600 N400SV von Fort Lauderdale nach Key West. Die Flotte wird einen Mix aus ATR 42-600 mit 46 Sitzen und ATR 72-600 mit 70 Sitzen umfassen. Vier Flugzeuge hat Silver Airways bereits erhalten, 16 weitere werden bis 2020 folgen.
Über Optionen kann die Airline bis zu 30 Flugzeuge nachordern. Neben Silver Airways wird in den USA auch FedEx 2020 neue ATR erhalten: der Konzern hat 30 ATR 72-600 als Frachter bestellt.
© aero.de | 24.04.2019 08:40
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