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Das neueste Recaro-Modell SL3710 wiegt gerade einmal acht Kilo: ein gutes Verkaufsargument für Airlines, die Gewicht und damit Treibstoff sparen wollen. Für Wizz Air hat Recaro noch einmal Anpassungen an dem Sitz vorgenommen und ihn damit genau auf die Wünsche der Airline zugeschnitten. Ab 2021 sollen sie in deren Airbus-Flotte installiert werden.
Die gut 30.000 Sitze sind Teil eines größeren Auftrages der Indigo Partners, zu denen Wizz Air gehört. Insgesamt haben die Investoren 96.000 Stück des SL3710 für ihre Airlines bestellt.
Wizz Air ist eine der wenigen Airlines, die trotz der Coronakrise an ihrem Wachstumskurs festhalten - trotz geringer Nachfrage bietet sie bereits wieder 80 Prozent ihrer Vorkrisenkapazität an.
© aero.de | Abb.: Recaro | 28.08.2020 08:52
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