KÖLN - Der Arbeitskampf bei der Lufthansa-Tochter Eurowings sorgt auch am Mittwoch für Hunderte Flugausfälle.
Von den ursprünglich geplanten 450 Starts und Landungen an den Flughäfen Düsseldorf, Köln/Bonn, Stuttgart, Hamburg und Berlin sind 307 gestrichen worden, wie die Airline am Dienstag mitteilte.
Nach einem Tag Arbeitsniederlegung vor zwei Wochen ging der Ausstand am Montag weiter, am Mittwoch soll vorerst Schluss sein. Der erbittert geführte Tarifkonflikt ist aber weit entfernt von einer Lösung, daher drohen auch in den kommenden Wochen Streiks und Streichungen im Flugplan.
Die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit(VC) pocht auf Verbesserungen der Arbeitsbedingungen und hält das zuletzt vorgelegte Angebot der Arbeitgeber für unzureichend. Die boten unter anderem zehn zusätzliche freie Arbeitstage im Jahr, VC will aber 14. Das Management ist bereit, die maximale Wochenarbeitszeit um drei auf 52 Stunden zu reduzieren, VC fordert fünf Stunden weniger.
Jeder Streiktag kostet die Airline nach Firmenangaben einen zweistelligen Millionen-Euro-Betrag. Wegen dieser außerplanmäßigen Kosten legte das Management von Eurowings Deutschland seine Wachstumspläne für das kommende Jahr auf Eis - die Flotte soll kleiner sein als bisher geplant und Neueinstellungen für das Cockpit und die Kabine soll es vorerst nicht geben.
© dpa-AFX | 19.10.2022 06:34
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Beitrag vom 20.10.2022 - 18:35 Uhr
Ich erinnere Sie daran, wenn Sie das nächste Mal mit der LHG fliegen, weil Ryanair ja gar nicht geht und die anderen nicht termingerecht fliegen.
Warum sollte das geschehen: Auf Fernstrecke gibt es immer Alternativen, gleiches gilt für Europaflüge. Und innerdeutsch gibt es die gute alte Bahn, unpünktlich, aber man kommt meist noch am gleichen Tag an.
Sie haben damit schon einmal gebrochen. Wie gesagt: ich erinnere Sie gerne :-)
Beitrag vom 20.10.2022 - 15:55 Uhr
Ich erinnere Sie daran, wenn Sie das nächste Mal mit der LHG fliegen, weil Ryanair ja gar nicht geht und die anderen nicht termingerecht fliegen.
Warum sollte das geschehen: Auf Fernstrecke gibt es immer Alternativen, gleiches gilt für Europaflüge. Und innerdeutsch gibt es die gute alte Bahn, unpünktlich, aber man kommt meist noch am gleichen Tag an.
Beitrag vom 20.10.2022 - 12:36 Uhr
Und? Wer sagt mir, dass das im nächsten Jahr auch so funktioniert? Und wer hat davon gesprochen, auf Flüge zu verzichten. Ich verzichte künftig - wie schon lange bei Langstrecke (da ist LH nicht konkurrenzfähig) - auch auf Flüge mit EW auf Mittelstrecke. Es gibt genügend gute Alternativen (sicher nicht Ryanair!)
Ich erinnere Sie daran, wenn Sie das nächste Mal mit der LHG fliegen, weil Ryanair ja gar nicht geht und die anderen nicht termingerecht fliegen.
Kommentare (7) Zur Startseite
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Ich erinnere Sie daran, wenn Sie das nächste Mal mit der LHG fliegen, weil Ryanair ja gar nicht geht und die anderen nicht termingerecht fliegen.
Warum sollte das geschehen: Auf Fernstrecke gibt es immer Alternativen, gleiches gilt für Europaflüge. Und innerdeutsch gibt es die gute alte Bahn, unpünktlich, aber man kommt meist noch am gleichen Tag an.
Sie haben damit schon einmal gebrochen. Wie gesagt: ich erinnere Sie gerne :-)
Ich erinnere Sie daran, wenn Sie das nächste Mal mit der LHG fliegen, weil Ryanair ja gar nicht geht und die anderen nicht termingerecht fliegen.
Warum sollte das geschehen: Auf Fernstrecke gibt es immer Alternativen, gleiches gilt für Europaflüge. Und innerdeutsch gibt es die gute alte Bahn, unpünktlich, aber man kommt meist noch am gleichen Tag an.
Ich erinnere Sie daran, wenn Sie das nächste Mal mit der LHG fliegen, weil Ryanair ja gar nicht geht und die anderen nicht termingerecht fliegen.