VILNIUS - Rüstungsexporte nach Saudi-Arabien und in die Vereinigten Arabischen sind seit vielen Jahren vor allem wegen der Beteiligung der beiden Länder am Jemen-Krieg beschränkt. Nun ändert die Bundesregierung die Praxis. Ein Freibrief ist das aber nicht, wie das Beispiel Eurofighter zeigt.
Die Bundesregierung will vorerst der Lieferung von Eurofighter-Kampfjets nach Saudi-Arabien nicht zustimmen. "Irgendeine Entscheidung zu Eurofighter-Lieferungen in Richtung Saudi-Arabien steht absehbar nicht an", sagte Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) am Mittwoch am Rande des NATO-Gipfels im litauischen Vilnius.
Aus Regierungskreisen hieß es, dass die Entscheidung zunächst für diese Wahlperiode gelte, also bis Herbst 2025.
Rüstungsexporte nach Saudi-Arabien sind vor allem umstritten, weil das Königreich im Jemen-Krieg die Allianz zur Unterstützung der Regierung gegen die Huthi-Rebellen anführt. Im Koalitionsvertrag von SPD, Grünen und FDP von 2021 findet sich die Formulierung: "Wir erteilen keine Exportgenehmigungen für Rüstungsgüter an Staaten, solange diese nachweislich unmittelbar am Jemen-Krieg beteiligt sind."
Diese Klausel soll nun nach Angaben des Kanzlers wegen der Entwicklung in dem Konflikt nicht mehr angewendet werden. Diese Klausel könne "nicht mehr handlungsleitend" sein, sagte Scholz. "Die Situation im Jemen hat sich sehr geändert." Viele der an dem Konflikt beteiligten hätten sich aus dem Konflikt zurückgezogen.
Exportgenehmigung für A400MFür die in Großbritannien gefertigten Eurofighter, für die Komponenten aus Deutschland zugeliefert werden, soll trotzdem zunächst keine Genehmigung erteilt werden. Der Grünen-Politiker Anton Hofreiter hatte vor wenigen Tagen gesagt, dass Saudi-Arabien die Lieferung von 48 Eurofightern an Saudi-Arabien und von sechs Transportflugzeugen A400M an die ebenfalls am Jemen-Krieg beteiligten Vereinigten Arabischen Emirate beantragt hat.
Der Export der Transportflugzeuge soll nun genehmigt werden. Durch die neue Auslegung der Jemen-Klausel "werden dann viele Entscheidungen getroffen werden können, etwa wenn es um den A400M geht", sagte Scholz.
© dpa | Abb.: Airbus | 12.07.2023 17:04
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Beitrag vom 13.07.2023 - 13:40 Uhr
Das ist schon gut so.
Zum einen erspart man so den Verbündeten welche wohl stärkeren wirtschaftlichen und evtl. auch politischen Zwängen unterliegen diese Entscheidung und zum anderen ergibt sich für die Saudis nicht das Bild dass sie am Ende des Tages doch alles bekommen wenn die Europäer in einer Situation sind in der sie was von ihnen wollen.
Das ist nicht nur moralisch gut sondern führt u.U. auch dazu dass die Saudis in der Zukunft nicht grundsätzlich erstmal z.B. die Ölförderung drosseln wenn sie gerade einen Panzer kaufen wollen.
Dass man zuvor aber nicht zwischen Kampf- und Unterstützungskräften wie eben dem A400M unterschieden hat ist aber bedenklich.
Man sollte alle Rüstungsgüter entsprechend klassifizieren und dann die Gesetze entsprechend anpassen. Das wäre auch eine sinnvolle Nutzung der sonst eher wenig sinnvollen Bundeswehr-Bürokratie.
Beitrag vom 13.07.2023 - 07:32 Uhr
Anton Hofreiter hatte neulich einen Vorschlag mit Charme: Kaufen wir die Vögel doch einfach selbst. Das tut der Bundeswehr ebenso gut wie der Industrie.
Beitrag vom 13.07.2023 - 07:32 Uhr
Och die Franzosen liefern gerne ihre Rafale. Was man ja an den zuletzt relativ häufig gewonnen Ausschreibungen durch Dassault sehen kann. Die anderen EFA Partner kotzen sicherlich im Strahl aufgrund der moralisch so überlegenen Deutschen…
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Zum einen erspart man so den Verbündeten welche wohl stärkeren wirtschaftlichen und evtl. auch politischen Zwängen unterliegen diese Entscheidung und zum anderen ergibt sich für die Saudis nicht das Bild dass sie am Ende des Tages doch alles bekommen wenn die Europäer in einer Situation sind in der sie was von ihnen wollen.
Das ist nicht nur moralisch gut sondern führt u.U. auch dazu dass die Saudis in der Zukunft nicht grundsätzlich erstmal z.B. die Ölförderung drosseln wenn sie gerade einen Panzer kaufen wollen.
Dass man zuvor aber nicht zwischen Kampf- und Unterstützungskräften wie eben dem A400M unterschieden hat ist aber bedenklich.
Man sollte alle Rüstungsgüter entsprechend klassifizieren und dann die Gesetze entsprechend anpassen. Das wäre auch eine sinnvolle Nutzung der sonst eher wenig sinnvollen Bundeswehr-Bürokratie.